机电工程起重技术 P21•载荷计算•流动式起重机的选用步骤和地基要求•桅杆起重机的使用要求及地锚的使用•大型设备整体安装技术为新技术•吊装方案的编制依据、评价选择•起重吊装方案的管理〔新增内容〕•起重机械为特种设备〔开工许可、生产与施工要求、特种设备作业人员的管理〕P292•吊装设备进场的管理要求 P174背景资料: 某施工单位承当一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为 82t,燃气轮机单重为,整体到货
在施工现场可提供 200t、170t 的大型汽车吊各一台
200t、170t 汽车吊吊索具重量均为 2t
由于现场条件限制,两台吊车的最正确使用工况如下 注:如用多抬吊时,不均衡荷载系数取
工程技术负责人组织编制了吊装方案并经工程经理审核、批准
选择现场适宜的汽车吊车完成压缩机的吊装任务,并作荷载核算
由于现场的任何一单台汽车吊均无法吊起 82t 的压缩机,故压缩机的吊装应考虑采纳两台汽车吊进行抬吊 根据 Qj=K1K2Q,取 Q=82+4=86t ××86=104t 两台汽车吊分别承受的荷载为 Q1=Q2=104/2=52t 200t 吊车臂杆长度为,作业半径为 9m 的情况下,最大起重量 71t,大于52t;170t 吊车臂杆长为,作业半径为 7m 的情况下,最大起重量 55t,大于52t
故一台 200t 和一台 170t 汽车吊抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求
选择现场适宜的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务,并作荷载核算
对燃气轮机,由于×〔37
41+2〕=43t 故采纳一台 170t 或一台 200t 汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求
吊装方案的编制依据是什么
p26 编制吊装方案主要依据是: 〔1〕有关规程〔标准〕; 〔2〕施工组织设计; 〔3〕被吊装设备的设计图纸〔有关参数、技术要求〕; 〔4〕施工现场情况