1．名词解释地下工程 ：在山体内或地面下修建的建筑物 隧道：以保持地下空间作为运输孔道的地下工程导坑：在地下开挖出一个洞穴并延伸成为一个长形的孔道 衬砌：在坑道的周围修建支护结构洞门：在隧道端部外露面修建的为保护洞口和排放流水的挡土墙式结构明洞：在洞门与洞身间用明挖法修筑的隧道垭口：分水岭的山脊线上高程相对较低处越岭线:当铁路路线需要从一个水系过渡到另一个水系时，必须跨越高程很大的分水岭。这段线路称之为越岭线。河谷线:铁路沿河傍山而行时称之为河谷线。隧道长度：其进入口洞门墙外表面与线路内轨顶面的交线同线路中线的交点之间的距离。隧道净空:指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。 隧道建筑限界:指包围“基本建筑限界”外部的轮廓线。即要比“基本建筑限界”大一些，留出少许空间，用于安装通讯信号、照明、通风、电力等设备。2．简答题（1）隧道的种类 1.从隧道所处的地质条件来分，可以分为土质隧道和石质隧道。 2.根据隧道的长度可以分为短隧道（铁路隧道规定：L≤500m；公路隧道规定：L≤500m）、中长隧道（铁路隧道规定：500＜L≤3000m；公路隧道规定 500＜L＜1000m）、长隧道（铁路隧道规定：3000＜L≤10000m；公路隧道规定 1000≤L≤3000m）和特长隧道（铁路隧道规定：L＞10000m；公路隧道规定：L＞3000m）。 3.按国际隧道协会（ITA）定义的隧道的横断面积的大小划分标准可以分为微小断面隧道（2～3㎡）、小断面隧道（3～10㎡）、中等断面隧道（10～50㎡）、大断面隧道（50～100㎡）和特大断面隧道（大于 100㎡）。 4.从隧道所在的位置来分，可以分为山岭隧道、水底隧道和城市隧道。 5.从埋深的深度来分，可以分为浅埋隧道和深埋隧道。 6.根据它的用途来分，可以分为交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道.（2）分析克服高程障碍三种方案的优缺点路前进方向假如遇到高山，高山就成了高程障碍。有三种解决方案： （1）绕行方案 ；（2）深堑方案 ； （3）隧道方案（3）分析解决平面障碍两种方案的优缺点在山区，线路不得不依山傍河迂回前进。若是山嘴伸出太急，线路就无法随之环绕。这就出现了平面障碍。解决平面障碍有以下两种方案：（1）沿河傍山绕行方案；（2）隧道直穿方案 从长远的利益来看，隧道方案往往是比较合理的。 （4）地质构造对隧道位置选择的影响 （1）单斜构造区隧道位置的选择 软弱结构面指的是层间接触面，有的是紧密贴附的，有的是出现裂缝又为一些细碎物质所填充了...
