一、单项选择题在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案，并将其字母标号填入题干的括号内。1．产生气孔的原因之一为（ ）。A．焊接表面及坡口有水、油、锈、漆等脏污物B．焊接电流过小，熔渣来不及浮出即凝固C．焊缝金属中的低熔点共晶物在快速冷却时造成晶间偏析D．焊接电流过大2．甲说：分割涉及在厂家焊缝以外的位置切割部件。乙说：常常需要分割立柱和车门槛板。正确的是（ ）A．只有甲正确 B．只有乙正确C．甲和乙都正确 D．甲和乙都不正确3．汽车车身用来吸收碰撞冲击的部分是（ ） A．防撞挤压区 B．凹陷区 C．发动机组 D．乘客车厢4．以下拆分焊点最好的方法是（ ）A．用等离子电弧焊枪烧熔焊点 B．钻除焊点C．用乙炔焊炬将它们烧熔 D．用高速砂轮磨掉焊点5．技师甲说“承载式车身汽车比车架式汽车要重的多”，技师乙说“承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性”。以下正确的选项是（ ）A．技师甲 B．技师乙 C．两者都正确 D．两者都不正确 6．技师甲：焊接 PC 塑料（热塑性），技师乙：焊接 RRIM 塑料（热固性）。正确的选项是（ ）A．技师甲 B．技师乙 C．两者都正确 D．两者都不正确 7．技师甲说：“承载式车身汽车正面碰撞中，在顶盖变形中可以发现惯性损伤。” 技师乙说：“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。” 以下正确的选项是（ ）A．技师甲 B．技师乙 C．两者都正确 D．两者都不正确 8．技师甲：在拉伸前将所有损坏的结构部件都切割下来。技师乙：拆卸前先拉伸受损结构部件。以下正确的选项是（ ） A．技师甲 B．技师乙 C．两者都正确 D．两者都不正确 9．关于车门槛板和立柱截面，以下说法正确的是（ ） A．开口截面 B．防撞挤压区 C．复合截面 D．封闭截面 10．技师甲用对角法检查测量轻型货车驾驶室下的菱形变形。技师乙不检查整体式车身车辆是否存在菱形变形。以下说法正确的是（ ）A．技师甲 B．技师乙 C．两者都正确 D．两者都不正确 11．整体式车身的强度来自（ ） A．部件的重量 B．部件的刚度和厚度 C．部件的形状和设计 D．所有的上项 12．技师甲通过从一个孔的内侧到另外一个孔的外侧的测量，得到孔径相同两孔的中心距技师乙以同样的方法，测量孔径不同的中心距。以下正确的选项是（ ） A．技师甲 B．技师乙 C．两者都正确 D．两者都不正确 13．下列车身板件中不属于车身结构件的是 （ ） A．顶盖 B．前围板 C．地...
