第一章 总 论1.1 项目背景与概况一、项目名称：X X 县 X X 镇（县城至 X X 镇 X X 村）农村公路改造工程可行性讨论报告二、项目承办单位：X X 县交通局三、可行性讨论报告编制的依据1、原国家进展计划委员会审定出版的《投资项目可行性讨论指南》<计办投资［2025］15 号>、《公路项目可行性讨论报告编制大纲》2、《中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法》（国家进展和改革委员会令第 31 号）3、云南省进展和改革委员会关于《X X 县（县城至 X X 镇 X X 村）农村公路改造工程项目建议书的批复》（云发改交运［2025］149 号）4、《国家进展和改革委员会、交通部关于印发（农村公路改造工程管理办法）的通知》（发改交通［2025］1829 号）5、交通部颁《农村公路建设指导意见》6、交通部专家委员会编制的《县乡公路水泥混凝土路面设计与施工》7、《公路工程技术标准》（JTG B01—2025）下载后可任意编辑，修改8、《公路水泥混凝土路面设计法律规范》（JTG—2025）9、《X X 县国民经济和社会进展第十一个五年规划纲要》10、X X 县进展和改革委员会、交通局提供的数据和资料四、项目提出的背景X X 镇公路（县城至 X X 镇 X X 村）全长 14 公里，起于县城北面禄罗公路岔口处，止于 X X 镇 X X 村乡政府驻地。该路是县城通往 X X 镇 X X 村乡和五台山旅游风景区的一条重要公路，原为简易乡村公路，后于 1985 年改建成山岭重丘区四级公路，并于 1989 年铺设了沥青路面使用至今，其间1993 年和 1997 年先后投资 17 万元和 70 万元进行了两次维修改造，但由于公路沿线分布有德胜钢铁公司和奕标水泥公司的主要石灰石基地和钢渣厂，车流量大，日均交通量已达近千辆，而且大部份是超限超载大型货车，加之公路使用已近16 年，已超过设计使用年限，所以现今部份路段病害严重，特别是近县城的前 4.5 公里由于超限车辆通行较多，更是破烂不堪，有的路段排水沟被压坏，路面积水沉陷，坑塘、龟裂、拥包随处可见，同时由于维修、养护经费缺乏，整条公路土路面与沥青路面混合，路面等级下降，在交通流量大，超限运输车辆多的情况下，近城区路段常常塞车，交通不畅已严重制约着金山镇、X X 镇 X X 村乡经济社会和旅游业的快速进展。因此为了较好地解决交通制约的瓶颈问题，促进公路沿线经济、社会的进展和开发五台山旅游资源，对该路实施路面维修改造，建设水泥路面已势在必行。五、项目...
