基于WEB的公交综合营收及客流管理系统的设计与实现VIP专享

硕士学位论文 （专业学位） 基于 WEB 的公交综合营收及客流管理系统的设计与实现姓 名： 学 号：所在院系：软件学院职业类型：专业领域：软件工程指导老师：副指导老师： 二〇一四年五月 A dissertation submitted toTongji University in conformity with the requirements forthe degree of Master of EngineeringMay, 2025May, 2025 Candidate: Student Number: School/Department: School of Software Engineering Discipline: Computer Science and Technology Major: Software Engineering Supervisor: Designs and Implementation of Web-based Management Information System for Public Transportation Integrated Revnue基于web的公交综合营收及客流管理系统的设计与实现同济大学学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，同意如下各项内容：根据学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采纳影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务；学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版；在不以赢利为目的的前提下，学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。学位论文作者签名： 年 月 日 同济大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行讨论工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的讨论成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的讨论工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名： 年 月 日摘要运用传统的营收管理模式及人员跟车“点人头”的抽样客流统计模式，已不能满足目前城市交通的日益复杂化。建立综合营收及客流管理系统，不仅能很好解决营收数据孤岛及客流统计难的问，同时可以降低运营成本、减少相关人员工作量，为决策人员掌握影响营收的因素、线网优化、车辆运力投放提供科学的决策依据。本文详细描述了我们设计和实现一个基于 B/S 模式的某市公交综合营收及客流管理系统。该系统从某市公交集团及所属七家常规公交运营公司的需求出发，以 ASP.NET 作为开发平台。首先，我们深化各个...