夏利n3+两厢轿车液压动力转向器设计本科学位论文VIP专享

目 录摘要……………………………………………………………………………………………ⅠAbstract …………………………………………………………………………………Ⅱ第 1 章 绪论……………………………………………………………………………1 1.1 课题讨论的目的及意义……………………………………………………………… 11.2 汽车转向器讨论的进展及趋势概况…………………………………………………11.3 不同类型转向系统的结构及特点…………………………………………………… 4 1.3.1 传统机械转向系统…………………………………………………………… 4 1.3.2 液压助力转向系统（HPS）………………………………………………………41.3.3 电控液压助力转向系统（EHPS）……………………………………………51.3.4 电动助力转向系统（EPS）………………………………………………………61.3.5 线控转向系统（SBW）…………………………………………………………7 1.4 转向器设计要求……………………………………………………………………… 71.5 设计主要内容…………………………………………………………………………8第 2 章 液压动力转向器方案分析及确定……………………………………………92.1 转向器结构优缺点分析和选择…………………………………………………… 9 2.1.1 齿轮齿条式转向器……………………………………………………………… 9 2.1.2 循环球式转向器………………………………………………………………10 2.1.3 蜗杆滚轮式转向器……………………………………………………………11 2.1.4 蜗杆指销式……………………………………………………………………112.2 齿轮齿条式动力转向器结构…………………………………………………………11 2.3 液压动力转向器工作原理及过程…………………………………………………… 122.3.1 工作原理………………………………………………………………………122.3.2 工作过程………………………………………………………………………132.4 转向系主要性能参数………………………………………………………………15 2.4.1 转向系的效率…………………………………………………………………152.4.2 转向系传动比…………………………………………………………………16 2.4.3 转向器的传动副的间隙特性……………………………………………...