【新课教学过程（2）】第 5 章第 2 节 交通运输方式和布局变化的影响课题第 2 课时 交通运输方式布局变化的影响板书设计一、水路交通与城市 入海口——江海联运 作用： 沿河 干支流交汇处——三个方向水运优势 运输 设城 过河点——水陆联运 供水 通航河段起止点——物资中转、集散 防御二、交通运输布局变化对聚落空间形态的影响1．交通干线对聚落空间形态的影响 2．交通运输布局变化对聚落空间形态的影响三、交通运输布局对商业网点分布的影响1．对商业网点密度的影响——交通运输的影响至关重要2．对商业网点分布位置的影响
⑴ 布局原则：很多商业网点以交通最优为原则⑵ 布局位置：建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线
3．交通线路的改变与集镇的繁荣或衰落
课 堂 教 学 过 程（引入）交通条件对聚落空间形态的影响很大，表现在聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的发展轴
今天我们来学习交通运输布局变化的影响
（新授课）一、水路交通与城市（运用多媒体展示上海、武汉、巴黎等中外城市与河流的关系） 入海口——江海联运 作用： 沿河 干支流交汇处——三个方向水运优势 运输 设城 过河点——水陆联运 供水 通航河段起止点——物资中转、集散 防御1二、交通运输布局变化对聚落空间形态的影响（案例分析，多媒体图片）1、交通运输布局对聚落空间形态有怎样的影响
影响：聚落空间形态往往沿交通干线（铁路、公路、河道）扩展交通干线成为聚落的主要发展轴
例如：湖南的株洲城市沿铁路线发展的“火车拉来的城市”，日本筑波沿交通干线形成南北狭长带状形态
2、浙江嘉兴城市形态的演变和京杭运河沿岸城市的发展分别说明了什么
浙江嘉兴城市沿水路和陆路运输的发展而变化，说明交通线的发展变化会带动聚落空间形态的变化
京杭运河沿河城市（因运河淤塞、海运、铁路运输的发展而发展缓慢），说明交通线的衰落会影响聚落空间形
