乌鲁木齐轨道交通一号线 1 ８ A 标段百园路车辆基地预制混凝土柱吊装施工方案 编制人: 审核人: 审批人:中铁武汉电气化局集团有限公司一、编制依据:1、移动式起重机吊装作业安全管理法律规范:Q/S Ｙ１ 24 ８-20 ０９2、起重机械安全规程ＧＢ/T606 ７-19853、建筑施工高处作业安全技术法律规范Ｊ GJ ８ 0-９ 14、工作前安全分析管理法律规范 GZ24/ZA A/O5、本工程图纸与实际情况,本方案旨在指导乌鲁木齐轨道交通一号线１ 8A 百园路车辆基地车间钢筋混凝土预制排架柱得吊装任务。二、工程概况本工程位于乌鲁木齐新市区北京路东侧,城北主干道北侧,明珠路南侧，百园路穿插中间，排架结构。所有柱子均为钢筋混凝土预制柱,各单体名称、数据见下表：幢 号层 数柱身长度(m)±0、0 ０以上标高(m)单根重量(t)根数(根）建筑高度(m）物资总库地上１层(辅跨二层)１ ０ 、 4３ 5~ １６、0869、0 ３ 5～14、6867、68 ９~9、82 ５4216、007工建料棚地上 1 层9、95８、605、912612、172联合车库地上 1 层5、85～10、０504、50～８、７ 0３、51~５、８ 5６4 ２１ 3、992运用库地上 1 层（辅跨二层)8、７ 5～11、0６、60~9、06、13~71259、46检修库地上 1 层(辅跨二层） ８、75～１１、５ 5６、60～９、4 ０7～11、０８５２３２12、8 １三、施工部署根据现场得实际场地条件,柱间距远小于柱高度,预制场地不足，所以采纳外加工预制混凝土柱、梁。本工程按各库房长向两边安排吊车走机路线与吊装作业。四、施工工艺(一)、施工准备1、 确定吊装方法:本工程最大柱高度为 16、0 ８６米,柱自重最大为 11、０ 85 吨，所以采纳一台 50~７０吨履带吊,一台 50 吨汽车吊吊装施工。2、 承台四角预埋缆风绳地锚。3、人员准备：吊装人员具备专业资质,并且吊装指挥。4、 施工机具、材料:5 ０～70 吨履带吊车 1 台、５ 0 吨汽车吊一台、缆风绳、千斤顶、撬棍、钢板调节片、C4 ０混凝土垫块、木楔、轨道木、钢管、切割不同厚度钢板成40＊40 小垫块等。5、 场地准备:场地检查包括比如起重机开行道路就是否平整坚实，构件堆放场地就是否平整坚实,起重机回转范围内无障碍物，电源就是否接通等等。６、基础准备:杯形基础已浇筑完成，在吊装前要在基础杯口面上弹出建筑物得纵、横定位线与柱得吊装准线,作为柱对位、校正得依据。如吊装时发生有不便于下道工序得较大误差，应进行纠正。基础杯底标高,在吊装前应根据柱子制作...
