绪论龙山茨岩塘至永顺灵溪镇二级公路设计对于湖南省湘西土家族苗族自治州境内的经济民生有着重要作用。选择这段二级公路设计对我们的学习和以后的工作有着现实意义。改革开放以来，国家把交通作为国民经济进展的战略重点之一，为公路交通事业快速进展提供了机遇。这一阶段的工作方针是统筹规划、条块结合、分层负责、联合建设，统筹渠道是国家投资、地方筹资、社会融资、引进外资。1978 年以来，是我国公路事业进展最快、建设规模最大、最具活力的时期。期间我国 10~20 年的时间走过了发达国家一般需要 30~40 年走完的路程，我国公路建设实现了跨越式进展，取得了举世瞩目的成就。尽管我国公路建设取得了巨大成就，但由于公路交通建设基础设施薄弱，各地进展不平衡，与发达国家相比有较大差距，还不能适应国民经济和社会进展的需要。存在的主要问题：一是数量少，按国土面积计算的公路网密度仍然很低，只相当于印度的 1/5，美国的 1/7，日本的 1/30；二是质量差、标准低，在通车里程中，大部分为等级较低的三、四级公路，还有达不到技术标准的“等外路”。因此在今后相当长的时期内，加快新建公路和低等级公路的改键，将是我国公路建设的主要任务。本次二级公路设计主要任务包括：根据道路技术等级和道路技术标准，计算确定相关参数；在进行技术经济分析论证的基础上，选定路线设计方案；绘制路线平面、纵横断面设计图；路基路面设计，绘制路基路面结构图。1 路线设计资料论证1.1 设计基本资料1.1.1 交通量根据本路段 OD 调查和各交通观测站资料分析，2025 年平均日交通量组成如表 1.1所示，年平均增长率为 6%。表 1.1 交通组成车 型相当型号交通量（单位：辆/日）小型货车跃进 NJ131900中型货车解放 CA390490大型货车黄河 JN162640拖挂车东风 XQD5170TGC300大中型客车解放 CA154001.1.2 沿线自然地理特征本工程位于湖南省湘西土家族苗族自治州境内，属于亚热带大陆性湿润季风气候区，气候温柔，雨量充沛；受季风、地形等的影响，降水的年际、年内变化较大。该地区多年平均降雨量约为 1297 毫米，降水集中期分布在 4-6 月。气候四季分明，夏季湿润多雨，冬季干冷少雨。多年平均气温 16.1℃。年平均最热月(七月)平均气温为26.5℃，年平均最冷月(一月)平均气温为 5℃。拟建公路所在区域雨量充沛、土壤质地多为壤土，肥力较高，蓄水性强，十分适宜林木生长，土壤适宜种性广，因此植被宽阔，类型多样。区内地质条件较好...
