JK、JTP 型矿井提升机司机安全技术操作章程1、开车前的准备工作1.1、制动手柄、操纵手柄均处于零位，过卷复位、调闸转换开关处于正常位置，制动转换开关处于脚踏位置。1.2、合总电源（刀开关和空气开关）。1.3、打开电锁。1.4、踩动脚踏急停开关，检查空气开关动作是否可靠。1.5、启动油泵，观察系统预吸合元件是否吸合。1.6、若为行星齿轮减速器，则应启动润滑泵站油泵。2、正常运转操纵2.1、正力电动加速--电动等速--电动减速的操作运转方式 此运转方式适用于重载向上提升。当开车条件具备，按下提升方向按钮，司机将操纵手柄逐档缓缓推出，至该方向的最大位置，同时使制动手柄与操纵手柄适当配合向前推动进行松闸，绞车由启动，渐渐均匀减速至全速运转。运转至减速点时，减速铃响，通过 PLC 逐步减速至最后两挡，然后司机将操纵手柄逐档收回，使绞车运转至低速，到终点时快速将两手柄同时收回到零位，使负载制动在停车位置上。2.2、正力电动加速--电动等速--负力减速（施机械闸） 此运转方式适用于较轻负荷向上提升。操纵控制方法与前种运转方式大致相同。不同地地方在于减速阶段。减速时除电机串入较大电阻，绞车带惯性自由减速外，并辅以轻闸，使负载速度降低，到达终点时，快速把制动手柄和操纵手柄同时拉回到零位，使负载制动在停车位置上。2.3、正力电动加速--发电等速--负力减速此种运转方式适用于较轻负荷重物下放。司机将操纵手柄向载荷下行方向以较快的速度逐档推出至最大位置。制动手柄随之缓缓推出松闸，待最后一级转子接触器吸合以后，制动器方能全部敞开。于是绞车在载荷重力的作用下以较快的速度加速，而进入发电制动等速运转状态。当载荷运转至减速位置时，减速铃声响，司机应渐渐施闸，以控制减速度，使负荷低速运转至停车位置，立即把制动手柄和操纵手柄同时收回到零位，载荷立即停止。2.4、脚踏动力制动下放重物（配动力制动用）司机遇到要求慢下放重物时，应使用动力制动开车方式。按下动力制动启动按钮，动力制动电源投入。脚踏动力制动是一次性投入，一经投入，脚应一直踩住不放，否则将造成飞车。若要终止脚踏动力制动，则必须将制动手柄和操纵手柄拉回零位，待提升机(绞车)停稳后，才能松开踏板。同时按下脚踏动力制动电源停止按钮 DTA。 注意：脚踏动力制动踏板时要轻踩轻放。2.5、将司机台动力制动转换开关向左转换 60 度（向右旋转 60 度可选择恒流方式 2），选择恒流方式 1（其它操作按正常操作程序）...
