“防风险、除隐患、遏事故”安全月演讲稿(3 页)Good is good, but better carries it
精益求精，善益求善
“历史上的重大事故警示”演讲稿各位领导、各位评委、大家好：我是****安全员**，这次演讲我讲两个世界历史上的重大事故
1、1912 年 4 月 15 日，号称“永不沉没”的泰坦尼克号曾被人们认为比海上任何交通工具都安全
邮轮在处女启航中穿越北大西洋时触礁冰山才四个小时，泰坦尼克号就沉入了海底，船上的 2201 人中，仅有 711 人获救
这次灾难其实是可以被预防的，这场灾难主要原因就是人为的过失引起的
其原因 1、驾驶人员的漫不经心，2、泰坦尼克号的船长忽略了 20 多次冰山预警警报，不降速实行安全航速，指挥邮轮一直行驶到夜幕降临，而这时已无法看清冰山了
3、为了空间设计舒适，泰坦尼克号邮轮上没有配备的足够的救生设备
说个未经证实的“时空隧道”传闻：1991年 8 月 9 日，欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南 387 公里处，发现一座冰山上坐着一位 60 多岁的男子，他穿着本世纪初的船长制服，静静地吸着烟斗，双目眺望着大海
但谁会想到，他就是 80 年前沉没在大西洋中的“泰坦尼克”号船长史密斯
据海洋学家艾德兰博士说，在营救史密斯船长时，他拒绝援救、并称应与“泰坦尼克”号共存亡
假如这是真的，我信任是这个船长为此内疚了 80 年
（呵呵表情，停顿一下）2、车站站台安全线由来: 据铁路史志记载，这条安全线来源于近百年前的一场惨案
1905年冬天，在俄国一个名鄂洛多克的小车站上，站长率全站 38 名员工身着盛装、手持鲜花，列队站在铁路线两旁恭候沙皇尼古拉二世派来视察的钦差大臣
然而，遗憾的是，列车没有缓缓进站，而是狂风般冲进了“人巷”，刹那间“人巷”倒塌了，数十名员工仿佛背后被人猛推了一掌，不由自主向前倒去
结果造成 34 人丧生，4
