交通工程学试题样卷及答案-同济大学(3页)Good is good, but better carries it
精益求精,善益求善
同济大学交通工程学教案考试试题样卷及答案一、选择与问答题,共 7 题(60%) 1)推断(对下面各题的正误作出推断,正确的用“O”表示,错误的用“X”表示)(10%)交通工程即是与交通运输有关的工程
( )当城市交通出现堵塞时首先应扩建交通设施
( ) 交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度
( ) 若道路某处的流量小于通行能力,则其交通状态是通畅的
( ) ⑤ 城市里主干道密度越大,则城市道路交通越趋通畅
( )2) 何为交通规划
交通设施的建设规模是如何确定的
(10%)3)何谓交通期望线
交通需求预测的“四步骤”模型是何含义
每个步骤的主要作用是什么
(10%) 4)城市道路可分为哪几个等级(不少于 4 类)
它们各自的主要功能是什么
它们应该的密度顺序如何
(10%) 5)试解释行程时间、空间平均车速及饱和度之概念,并说明饱和度出现大于 1 的情况
(10%) 6)何为设计小时交通量
确定的理由是什么
(5%) 7)高速道路常实行车速限制措施,试给出常用的最高和最低限制车速的确定方法
(5%)二、计算与论述题,共 3 题(40%) 1)设车流的速度与密度的关系为 V=88-1
6K,假如要限制车流的实际流量不大于最大流量的 0
8 倍,试求此条件下速度的最低值和密度的最高值(假定车流的密度{最佳密度Km)(15%) 2)在某一路段上车流以驶入率 Q(辆/小时)均匀地驶入信号灯控制交叉口的进口道,在不排队等待情况下,仍以同样流率均匀地驶出停车线
而排过队的那部分车辆将以饱和流量 S(辆/小时,S>Q)}均匀地驶出停车线
设信号周期为 C 秒,其中红灯时间为 R 秒,黄灯时间为 Y 秒
试求绿灯信号结束时