公司市场商务部半年度工作总结公司市场商务部半年度工作总结公司市场商务部半年度工作总结压力。为加快进展港主业，在进展中抢占先机，在挑战中迅速出击，逆境奋 进，超越创新。201X 年下半年，我们市场商务部将仔细吸取教训，总结经验，重 点做好以下工作。一、继续加大航线开发力度，充分发挥比较优势，致力打造精品航线。201X 年 10 月、12 月，201X 年 3 月，我们市场商务部在公司领导的全力支持下， 先后开通了丹东线、外贸内支线、泉州线。但是由于种种原因，丹东线停航，外贸 内支线迟迟没有整班运营，泉州线巨额亏损。不仅给公司造成了巨大损失，也给港 的声誉带来极大的负面影响。这充分表明在市场开发与维护过程中，我们市场商 务部仍然存在许多不足之处。对此，下半年，我们要在确保泉州线五天班正常运营 的基础上，争取外贸内支线整班运营，全面开通石岛-上海，石岛-温州、宁波， 石岛-泉州、广州内贸内支线。同时，要紧抓我港在威海地区独家经营内贸线、内 贸内支线的优势。将石岛-泉州线打造成船期稳定、船期短、船速快捷、安全可 靠、文明运输的精品航线。二、 继续加大货源市场的开发力度，利用区域资源优势，重点开发六大集散 基地。航线随着货源走，没有充足的货源保证，任何一条航线都难以做强做精。 特别在航线开发初期，更容易陷入货源不稳，导致船期不稳，反过来造成货源流失 的恶性循环。目前，由于外贸内支线没有整班运营，为避开引发客户更大的不满， 丧失客户的信任。上半年，出货源市场开发停滞。泉州线尽管出现爆仓现象，但 货种以苹果、海带、虾糠、鱼粉等为基本货源。货种季节性强，受市场制约较大。 为合理开发货源市场，为航线经营提供可靠的保障，做到旺季爆仓，淡季平舱，全 面提高航线运营效率。根据区域资源特点，下半年我们市场商务部将进一步重点开 发水产冷藏加工集散基地、橡胶轮胎内外贸生产集散基地、石材内外贸加工集散基 地、再生资源进出集散基地、农副产品集散基地、瓷砖集散基地。针对外贸内支 线，我们先从大客户入手，利用辐射效应，抓大带小，步步为营将整个市场开发起来。针对内贸线和内贸内支线，我们要在稳固现有货种的基础上， 加大新货种的开发力度，重点开发玻璃市场、陶瓷市场等。三、不断提高服务质量，打造尽善尽美的服务品牌，制造品牌效应。航线依 靠箱量，箱量依靠服务，优质的服务是最终赢得客户的关键。随着业务的拓展和延 伸，我们在工作中将不...
