双机抬吊安全技术要点(6页)Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。双机抬吊安全技术要点（一）原理、特点及适用范围1、工作原理 双台吊车吊装是指利用两台吊车将被吊物由摆放位置吊装至安装位置的过程。2、特点（1）吊装过程较复杂，两车配合操作要求高；（2）占用作业场地的面积较大；3、适用范围（1）适合吊装大中型设备；（2）被吊物的重量和就位高度在吊车的允许范围之内；（3）被吊物周围环境使吊车能在额定工作半径内工作。（二）施工程序1、吊车型号的确定；2、被吊物摆放方位及吊车站位的确定；3、被吊物摆放到位及吊耳、索具设置；4、设置吊车溜尾；5、试吊无误后正式吊装；6、检查安装方位是否正确并进行固定；7、拆除吊装索具。（三）操作要点1、主吊吊车型号的选择（1）尽量选择型号相同的吊车，若两吊车型号不同，则应根据吊车的技术参数，选择相近的速率；（2）首先根据被吊物的重量，计算被吊物的计算载荷Gj=K1K2G0(G0为被吊物的重量、吊耳及索具重之和，K1为动载系数，K1=1.1，K2为两吊车抬吊不均衡系数，K2=1.2)；（3）由吊车性能表中所给参数，选择 Gj≤Q（Q 为额定起重量），并根据被吊物高度 H 和场地情况，初选扒杆长度 L 和工作半径 R；（4）验算初选 L、R 的可行性 主要考虑周围障碍物和被吊物在吊装过程中是否与扒杆相碰，验算时应以设备最高处、朝向扒杆的附管或平台的最大直径与扒杆之间的水平净距为准（一般大于或等于 200mm），同时应充分考虑吊钩中心与扒杆中心的偏心距 e1、吊车转盘中心与扒杆铰点之间的偏心距 e2（汽车吊的扒杆铰点在转盘中心的后面）、扒杆宽度 B；另外还应考虑吊钩滑车与设备及扒杆三者间的水平净距，一般均不小于 50mm；如 L、R 不合适，重复上述过程，直至选择到合适的L、R；（5）根据 Q、L、R 确定吊车型号。吊装示意图见图 1。2、吊车站位：根据现场周围情况及吊装参数确定吊车站位，一般有两种站位方法：（1）两吊车站位中心与基础中心在同一条直线上；（2）两吊车站位中心关于基础的某一轴线对称，与基础中心构成一等腰三角形；两吊车应站在设备的两侧，并保证吊车在整个吊装过程中均为后面或侧面吊装，且吊车作业时始终在额定工作半径以内。3、主吊吊点设置若水平吊装物体时，吊点应关于吊物重心对称；若被吊物是由卧态至立态，吊点应设在被吊物的重心以上，一般如下设置：（1）对于钢结构，若钢结构顶部具有对称的立柱节点，则可不设吊耳...
