变加载系统说明书吐鲁番工程磨煤机变加载系统说明书一、 工作原理磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、加载油缸、蓄能器等部件组成。其功能如下：液压系统为磨辊提供随负荷而变化的碾磨压力，其大小由比例溢流阀根据负荷变化的指令信号来控制液压系统的压力来实现。高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采纳 1Cr18Ni9Ti 无缝钢管。油箱容积 800L，第一次加油量约 700L。采纳 YB-N46 抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm 的过滤机过滤。在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到 NAS1638 标准八级时，高压油系 统 方 可 投 入 运 行 。 详 细 情 况 液 压 变 加 载 系 统 原 理 图(09MG00.21)。在原始状态：手动换向阀 6 在中位！油泵 2 从油箱中吸油，油液经滤油器 3，单向阀 4.1，手动换向阀 6，冷油器 16，最后回到油箱。此时，系统处于自循环滤油状态。系统发出变加载运行指令信号，磨煤机变加载运行时：手动换向阀 6 在左位，电磁换向阀 13 在左位！油泵 2 从油箱中吸油，油液经滤油器 3，单向阀 4.1，手动换向阀 6，主油路进入加载油缸有杆腔为磨辊施加碾磨压力。旁路经电磁换向阀 13，比例溢流阀 15，冷油器 16，最后回到油箱。加载油缸无杆腔经截止阀 20直接与油箱相通。此时，系统处于变加载运行状态。系统总压力由溢流阀 5.1 调整(15Mpa)，压力变送器 9 显示该压力；加载压力由比例溢流阀 15 调整，压力表 11.2 显示该压力，加载压力与指令信号成正比例关系，即加载压力随给煤量的变化而改变，这是磨煤机的正常工作状态。指令信号为 4-20mA 的电流信号，4mA 对应的加载压力为最低加载压力 5Mpa；20mA 对应的加载压力为额定加载压力 14Mpa。在比例溢流阀 15 发生故障，变加载功能无法实现的情况下，系统发出定加载运行指令信号，磨煤机定加载运行时：手动换向阀 6 在左位，电磁换向阀 13 在右位！油泵 2 从油箱中吸油，油液经滤油器 3，单向阀 4.1，手动换向阀 6，主油路进入加载油缸有杆腔为磨辊施加碾磨压力。电磁换向阀 13 将旁路与比例溢流阀 15切断，因此，比例溢流阀 15 不起作用。系统经溢流阀 7.2 泄油到冷...
