第八章合肥物流园区可行性分析及评8.1 合肥物流园区的建设模式及投融资方式8.1.1 建设模式根据前文在合肥物流园区建设开展战略中所提出的开展设想，合肥物流园区的建设模式 为：以合肥物流园区管委会及相关制度建设为根底，以合肥物流园区建设开展公司为执行主 体，利用开发区拥有的土地资源和资金资源，借助合肥市政府以及社会各界的共同努力，完成 园区物流根底设施〔包括库场、信息系统和园区道路系统〕建设任务，依靠园区成功的运行换 取园区开展的时间和空间以及局部开展资金，实现合肥物流园区的“分期建设，滚动开展 的 终极目标。8. 1. 2 投融资方式本次讨论中，合肥物流园区建设的投融资渠道大致来源于以下几个方面：①政府投入作为合肥市现代物流系统建设开展的启动工程和示范工程，合肥物流园区的建设对于整个 合肥市未来经济社会开展特别是第三产业的开展与第二产业的受益具有积极的促进意义，政府 从培育现代物流开展和改善合肥市投资环境的目标出发，应加大对园区的投入力度。由于此局 部资金来源有限，因此，应结合合肥市城市现代化建设，主要投向对园区开展具有根底意义的 市政设施、园区与合肥内外主通道连接线以及物流信息系统建设，使上述建设成为合肥城市及 其物流系统建设的有机组成局部。② 开发区投入合肥物流园区所在的新站试验区，经多年开展己经具备了相当的管理根底、运作经验和资 金实力，拥有相当数量的土地资源，也是未来物流园区成功运行的直接受益者，顺理成章地成 为物流园区建设资金来源的主渠道。新站试验区将通过直接投资、银行贷款、土地置换和资本 运作等多种方式开辟资金投入渠道，资金的主要投入方向将是场站设施建设与园区内通道及辅 助设施建设。③ 企业投入合肥物流园区建设是一项直接效劳于物流企业、间接效劳于工商企业的系统建设，因此企 业投入势在必行。作为常见的园区建设方式，企业投入根底设施建设是一种值得推广和鼓舞的 投入方式，她既可以在一定程度上缓解开发资金紧张的局面，也可使企业因直接介入园区建设， 从而得到在合肥物流园区优惠的建设政策与开展政策上保证的投资建设和未来运行上的相关 政策优惠。企业投入的主要方向将是物流设施建设。④ 社会投入现代物流业是一项具有光明开展前景的朝阳产业，这己被先进国家的实践所证实，也逐步 为国内经济界所接受。因此，在合肥物流园区建设进程中吸引全社会资金和风险投资进入， 将能够有效地加强和支持合肥...
