1、工程概况 12、编制说明 12.1 编制依据 12.2 适用范围 13、质量目标 13。1 工程质量 13。2 工期目标 2.3.3 安全、文明、环保目标 2.4、组织机构 24.1 施工组织机构 2.5、过程控制 35.1 商品混凝土的选用 3.5.2 混凝土的输送 35.3 底板混凝土施工 3.5。4 侧墙混凝土施工 46、7、5。5 中板、顶板混凝土施工........5.6 混凝土浇筑及振捣注意事项.....5.7 混凝土养护....................5.8 大体积混凝土施工技术保证措施.5.9 预防泵管堵塞措施.............5。10 施工缝及变形缝施工.........常见质量问题的发生原因及防治措施.6。1 蜂窝产生的原因..............6。2 蜂窝防治的措施。............6.3 麻面产生的原因...............6。4 麻面防治的措施..............6。5 孔洞产生的原因..............6.6 孔洞防治的措施...............6。7 露筋产生的原因..............6.8 露筋防治的措施...............6.9 缝隙、夹层产生的原因.........6。10 缝隙、夹层防治的措施.......6。11 缺棱掉角产生的原因.........6.12 缺棱掉角防治措施.............6.13 表面不平整产生的原因........6.14 表面不平整防治措施...........6。15 强度不够,均质性差产生的原因6。16 强度不够，均质性差防治措施.5...5..7...7...7..8..8..8.9.9.9.9.1.0.10.1.0..1.1.1.1.1.1.11.111.2.12,121.2.混凝土专项施工方案1、工程概况鸿德学院站位于内蒙古师范大学鸿德学院南侧，机场高速公路主路与南侧辅道之间的景 观 绿 化 带 上 。 车 站 为 地 下 二 层 岛 式 明 挖 车 站 ， 呈 东 西 走 向 . 中 心 里 程 右 线 ) 为YCK23+343 。 582 ， 车 站 主 体 起 点 里 程 为 YCK23+247 。 982, 车 站 终 点 里 程 为YCD23+734。382，车站全长 486.4m,标准段宽 19。7m，基坑深 15.6 扩大端基坑深 17m，在车站结构西端设置盾构接收井，车站初期设置 2 个出入及一处过街通道。2、编制说明2.1 编制依据2。1.1 呼和浩特市轨道交通 1 号线一期工程 07 标主体结构、主体建筑相关施工图纸。2.12 现行国家有关法律规范、规程和标准：《建筑工程质量检验评定标准》GB50210 —21;《建筑地基基础施工质量验收法律规范》GB50202-22 ;《地下铁道工程施工及验收法律规范》GB50299-1999 ( 23 版)；《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》GB50204 —22);《...
