地铁车站主体结构施工方案

一、编制依据 2.二、工程概况 3三、施工总体筹划 4.四、施工方案及技术措施 64.1 测量方案4.2 钢筋工程4。3 混凝土工程4.4 模板工程4。5 防水施工4。6 安装工程五、质量保证措施5。1 质量管理体系5.2 模板质量保措施 5.3 钢筋质量保措施5。4 混凝土质量保措施5.5 质量针对性措施六、安全、文明施工保证措施6。1 安全、文明管理目标6。2 施工现场安全生产控制措施6.3 环境保护的主要技术措施6.4 施工场地治安措施一、编制依据（1）上海轨道交通 13 号线一期 9 标自然博物馆站主体结构设计图纸；（2）上海轨道交通 13 号线一期 9 标自然博物馆站施工组织设计；（3）中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）（ 20 年版）（4）上海市《工程建设地方标准强制性条文》（20 年版）（5）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB503-21）（6）市政地下工程施工质量验收法律规范（DGTJ08-236-26）（7）上海市地基基础设计法律规范（DBJ08-11 — 99）（8）《地下工程防水质量验收法律规范》（GB50208 — 22）（9）《地下工程防水技术法律规范》（GB50108 — 21）（10）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-23）（11）《钢筋机械接头施工验收法律规范》JGJ107 — 23（12）《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》（GB50204-24）（13）《建筑变形测量规程》（JGJ8 — 27）（14）《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08 — 903 — 23）（15）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59 — 99）（16）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33 — 21）（17）《施工现场临时用电安全技术法律规范》（JGJ46 — 25）（18）《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》（GB50169-26）二、工程概况上海轨道交通 13 号线一期工程上海自然博物馆站位于新闸路以南，大田路以西，山海关路以北的静安区 60 号地块内.山海关路以南为在建的上海自然博物馆施工场地，自然博物馆站明挖区间段从自然博物馆的地下室下方穿过。本工程上海市轨道交通 13 号线一期工程第九标段包括上海自然博物馆站、明挖区间及南端头井。南端头井先进行施工，再依次进行车站主体北段及北端头井、车站南段、明挖段、车站中段。施工车站为地下四层，岛式站台，车站外包总长为 166m，车站标准段宽度为 23.1m。车站采纳明挖顺做法施工,为地下四层三跨现浇钢筋砼结构；本车站设三个出入。1 号出入位于东南侧，通道穿过山海关路接入自然博物馆地下...