地铁铺轨轨道焊接施工方案方法

地铁铺轨轨道焊接施工方案方法（1）现场钢轨焊接气压焊接1）先检查焊轨设备是否完好。2）选配轨根据配轨表进行。用于正线的钢轨，其最小长度不得短于 9m,特别情况下可不小于 6m,但不得连续用。选配钢轨应使左右股焊缝相对，一般不超过 3mmo3）钢轨焊前调直距钢轨两段仙范围内用 Im 钢直尺检测钢轨的平直度及扭曲，其公差应在标准范围内。轨道 0.5m 范围内无法调直的死弯，翘头和扭曲超限的，用锯轨机锯截。4）轨端除锈刷面用除锈刷面机对钢轨的踏面、轨底底面及端面进行除锈。除锈部位为轨端面及距轨端 1~ 3mm 之间的轨顶面及轨底下表面；距轨端 6nini 范围内轨顶面应除去油污和表锈。去除污垢、氧化皮，磨出金属光泽，漏磨处小于 10%。母材最大磨削量为 0. 2mm,不允许形成明显的凹凸面和较深的划痕。打磨应沿钢轨纵向，严禁横向打磨。已除锈待焊轨，存放时间超过 24 小时以上或打磨后有水、油、污垢时，必须重新打磨。现场无缝轨焊接工艺流程图5）焊接待焊轨端面打磨垂直度误差＜0.15mm,施焊前用锤锤一下，清除杂质，不得污染，发烂。压机骑放上，焊缝距带油缸端 370mm，对轨，夹轨，打斜铁调左右，打销调水斗。加预压，16MPa-18 MPa 左右（活动轨阻力大调高些），慢慢升压，一边升压一边敲打斜铁，直至不打滑为止。加热器放上，调整火孔距轨 25mm，点动水泵，确认水能正常循环。准备好推刀。点火加热，点火时先离开焊缝，调好后对准焊缝加热，氧气压力 0.5MPa，流量 3.0-3.3 左右。乙炔压力 0.5MPa，流量 4.2-4.4 左右。调整方法：先固定乙炔流量，氧气流量 3.0 左右点火慢慢加氧成微炭化焰状态即可。加热过程，开始对准焊缝加热 1 分种左右，开始摆火，摆动量控制在焊缝左右 5mm 左右，顶锻时适当加大摆动量，并减点氧气避开回火。油泵操作工艺，预压 16-18MPa，约加热 3 分半，焊缝出现微凸降压至 8MPa 或更小点，待加热好开始顶锻（约 5 分钟），顶锻量约 30mm，顶好降压至 10MPa，待压（方向阀放中位）。预锻结束，放推刀，放入腰刀。插入底刀开始推凸，推完后退。放入推刀时灭火，加热器摘勾，靠一边。全部完成，卸下压机。待焊缝降至 4C 以下，从新加热，这时氧气可适当降点，摆动量大的为 60mm 每分种 60 次到两边停一下，加热到870C-920C 即可灭火，自然冷却。观察火候，加热时间控制在 5 分钟半左右，轨角两侧出现溶池即可。6）钢轨焊缝粗磨打磨时不得损伤钢轨，木材打磨量小于 0....