大体积混凝土施工作业指导书1、目的明确桥梁大体积混凝土施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、法律规范桥梁大体积混凝土作业施工。2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《新建铁路杭州至长沙客运专线首次设计技术交底资料》《高速与客运专线铁路施工工艺手册》3、适用范围适用于沪昆客运专线江西段桥梁大体积砼工程施工。4、砼的运输方式砼的运输分水平运输和垂直运输。本工程水平运输采纳砼搅拌运输车、砼输送泵，垂直运输采纳汽车吊和砼输送泵。4.1 混凝土搅拌车通过施工道路运输，要求保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程当中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆，并具备要求的坍落度和含气量等工作性能。混凝土的入模时间控制在搅拌后 60min 内泵送完毕。运输混凝土过程当中，应对运输设备实行保温隔热措施，防止局部混凝土温度升高（夏季）或受冻（冬季）。应实行适当措施防止水份进入运输容器或蒸发，严禁在运输混凝土过程当中向混凝土内加水。当罐车到达浇筑现场时，应使罐车高速旋转 20～30s，再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗。4.2 采纳砼输送泵运输砼时:① 在满足泵送工艺要求的前提下，泵送混凝土的坍落度应尽量小，以免混凝土在振捣过程当中产生离析和泌水。当浇筑层的高度较大时，尤应控制拌和物的坍落度，并且使用串筒浇筑；一般情况下，泵送下料口应能移动；当泵送下料口固定时，固定的间距不宜过大，一般不大于 3m。② 泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应小于 15m。除出口处可采纳软管外，输送管路的其它部位均不得采纳软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定，不应与模板和钢筋接触。高温或低温环境下，输送管路应分别用湿帘和保温材料覆盖。③ 向下泵送混凝土时，管路与垂线的夹角不宜小于 12°，以防止混入空气引起管路堵塞。④ 混凝土一般宜在搅拌后 60min 内泵送完毕，且在 1/2 初凝时间前入泵，并在初凝前浇筑完毕。在交通拥堵和气候炎热等情况下，应实行特别措施防止混凝土坍落度损失过大。⑤ 因各种原因导致停泵时间超过 15min，应每隔 4～5min 开泵一次，使泵机进行正转和反转两个方向的运动，同时开动料斗搅拌器，防止斗中混凝土离析。如停泵时间超过 45min，应将管中混凝土清除，并用压力水或其它方法冲洗管内残留的混凝土。5、高性能混凝土浇筑5.1 浇筑混凝土前...
