客运站场生产安全事故现场应急预案XXX 部门编制 20XX 年 XX 月 XX 日客运站场生产安全事故现场应急预案1. 事故风险分析（1）事故类型与分析客运站作为公共人员和车辆密集的场所，侯车大厅、发车泊位及办公大楼等主要生产安全事故包括：1.客运站场用电线路老化、铺设不合理，引发电线发热、短路；用电设备增加，超负荷用电，引发电气火灾。2.乘客、办公人员随手丢烟头，未熄灭，引燃易燃易爆物品引发火灾。3.停车场车辆自燃引发火灾事故。4.雷雨天气造成电线短路，高温天气引发易燃易爆物品自燃起火。（2）事故的发生区域、地点停车场、候客厅、保养场等（3）事故可能发生的时间和造成的危害程度客运站是人员流动量大的人员密集场所，是固定空间的人群密集区域，一旦发生火灾事故，应急逃生措施不到位，临场处置不当，容易造成重大人员伤亡及财产损失。1.3 事件（事故）特征上述事件（事故）的集中特征为：突发性强，不可预测且危害（危险）性极大。2.应急工作职责根据公司客运站场生产安全事故各种现场处置的需要，公司成立生产安全事故现场处置组，现场处置组在公司应急指挥部的带领下，履行其应急救援的职责：现场处置组设组长、成员，其组织体系和具体职责如下：组长：罗广红成员：何 萍、罗海平、刘卷珠等以及事故现场管理人员职责：组长职责：了解现场情况，领导和参加道路交通事故的现场处置工作；成员职责：（1）何 萍：负责掌握人员伤亡和财产损失情况，收集现场有关证据等材料，稳定旅客情绪；（2）罗海平：组织现场抢救，协助总指挥、副总指挥协调公司各种应急资源的调配；（3）刘卷珠：负责现场警戒、维持现场秩序、保护事发现场、做好当事人周围人员的问讯记录、保持与当地政府主管部门的沟通。2.1 现场应急处置的一般原则快速反应原则：事故处置要坚持一个“快”字，做到反应快、报告快、处置快。事故单位必须在第一时间向应急救援指挥部报告，同时快速报警，指挥部领导要尽快到达事故地点。先期处置原则：一旦发生事故，应快速实行有效措施，尽可能的控制事态进展，以减少人员伤亡和财产损失。统一指挥原则：发生事故后，由应急救援指挥部全权负责内部的统一指挥、统一调度，并配合、服从上级相关部门的对重、特大事故的统一指挥，保证处置工作的统一高效。协调作战原则：各应急救援组在应急救援指挥部的统一领导指挥下，根据各自职责，密切协作，互相配合，共同做好事故的应急处置和抢险救援工作。3.应急处置3.1 火灾...
