建筑施工测量方案时间:29-12—28 11:58:16 来源:网络 作者:未知 我要投稿 我要收藏投稿指南二、工程概况北京 XX 科研实验大楼工程位于北京市 XX 区 XX 路 XX 号,地处三环以外
建筑场地面积1761m2首层面积 1809m2,总建筑面积 29052m2,分主楼和裙房(裙房主要为地下环形车道),主楼地下二层,地上十六层,结构形式为全现浇框架一简体结构
建筑物檐高 59
65m,总高度为 65
40m;室内外高差 450mm, ±0
0 相当于绝对标高 51
主楼:基础为平板筏基,埋深一 10
75m, C15 砼垫层 1mm 厚,底板 15mm 厚
一层、二层、三层外轴线尺寸为 41
96m,四至十六层外轴线尺寸为 41
16 X 35
90m,内设四部电梯,两座楼梯
裙房即地下环形车道,为旋转式坡道分上下层,共两座,坡度为 1=9
12%,旋转外墙外半径 10
46m,内墙内半径为 5
74m,底板厚 250mm,顶板厚 250mm,墙厚 260mm,出设防倒塌棚架
控制点的布置及施测2
1 从场地的实际情况看,场地四周离建筑物在 10m 以上,故对布设控制点无影响
由于汽车坡道后期施工(待主体结构完工后)、南侧场地做临设及材料堆放用,所以南北向控制点集中布设在北侧原有混凝土地面上,南侧只布设远向复核控制点,施工场地不受影响,东西向控制点布设在西侧,东侧设复核控点
2 布设的控制点均引向四周永久建筑物或公路上,且要求通视,采纳正倒镜分中法投测轴线时或后视时均在观测范围之内
3 根据甲方要求和测绘院提供的红线点形成四边形进行控制
4 根据施工组织设计,对楼层进行网状控制,兼顾士 0
0 以上施工,设置控制轴线1、6 轴,B ( A 轴用于地下)、F 轴(G 轴用于地下)及北侧汽车坡道过圆心的南北向、东西向为控制轴