桥门式起重机的接地检验探究桥门式起重机是装卸运输机械中使用最广泛的一种。桥门式起重机的电气装置较多，服役环境的多变和系统的复杂程度决定了桥门式起重机存在一定的安全生产的隐患。接地保护作为人身安全保护和电气设备保护的重要措施，能否正常工作关系到人身财产安全，所以桥门式起重机的接地保护检查工作非常重要，不能掉以轻心。本文就对桥门式起重机的用电检查提出几点看法，和相关工作人员沟通。 起重机接地检验是起重机安全技术检验的重要内容。搞好起重机接地检查需要对接地检查拥有一个完整的理论知识学习，同时了解接地形式。在对接地检查拥有一个清楚的认识之后才能对接地情况有一个正确的了解，对于接地情况才能有一个完整的把握。在对起重机多年的检查实践中，技术人员对于起重机的金属结构、力学结构的理解越来越透彻，但是对于起重机电气设备和接地检测的相关技术和理论知识则存在欠缺，这对于生产安全、人身安全都存在不利影响。起重机接地主要形式接地主要有两种形式，分别是接地保护和零保护。起重机供电电源为中性点接地低压系统时，金属结构需要采纳零保护，把金属结构、车轨道同供电系统零线连接。这样当电气设备绝缘破坏发生漏电接触金属外壳，可以通过零线形成单相短路形成大的短路电流，使电路保护开关响应当切断电路保护设备和操作人员。当单相短路不足以激发保护电路响应时，要加大变压器输电线截面，减小输电距离。假如不采纳上述方法，则必须设置接地保护，接地电阻不大于 4 欧姆，相应的漏电保护装置也要拥有很高的灵敏度和快的响应速度。采纳零保护的方法时，在零线上多处接地可以降低漏电设备外壳的对地电压。零线短路时可以降低设备外壳触电风险，增大相线中的短路电流，加速保护装置响应。同时起重机接地还对于防雷起到了特别好的效果，在实行零保护时要采纳零线多接地的方法，接地电阻不能大于 10 欧姆。中性点不接地。中性点不接地时，电气设备主要采纳接地保护，把起重机电气设备金属外壳同接地装置直接连接。采纳接地保护时供电电源系统范围较小，相线对地电容小，属于小接地短路电流系统。接地电阻不应该大于 4 欧姆。中性不接地低压供电系统中，起重机的金属外壳应该接地。起重机接地相关概念学习我国起重机检验规程中对接地的定义有两种，一种是电气设备的接地，一种是金属外壳的接地。起重机的接地应该从广义上理解，不能简单理解为和大地保持联通。间接接触电击。故障状态下的触电，当电气...
