汽车核心-发动机技术全面介绍或许你对各种车型了解已经到了出神入化的地步，甭管什么车，只要看一眼车灯，关于这辆车的概念化常识便会像水银泻地一般在记忆里汩汩流出。但这只是肤浅的理解，也许你并未真正懂得汽车的含义。要想真正的理解汽车，你必须向更深的层次探究，譬如发动机。这就好比要看一个人，一方面要看他是否有一颗善良的心同样。 假如你认可自己是一个车迷，那么你对发动机就肯定不会陌生。由于它对于汽车而言简直是太重要了，以至于我们无法忽视它的存在。但是，绝大多数人对发动机的了解是很难用“精通”来形容的，其实这也很正常。由于，就连许多被称作“专家”的业内人士也不见得把每一款发动机都说得入木三分。 其实，了解发动机才是了解汽车的充要条件。换句话说，你只有了解了发动机才算真正了解了汽车。我们在“世界”范围内对发动机进行了一次“地毯式的搜索”，之后将各式各样的发动机网罗在一起，形成了这篇“搜索引擎”。我们的目的只有一个，通过对发动机全方位的介绍以及对比，让您可以更系统更全面的了解并掌握有关发动机的知识。 引擎常识 简朴上讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体，气体膨胀时推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机随着着汽车走过了 100 数年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于发明的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达成近乎完善的限度。 发动机的分类 现代高科技在发动机上得到完美的体现，一些新技术、新结构广泛应用在发动机上。如V12、V8、V6 发动机：它们均指气缸排列成 V 型，这种发动机充足运用动力学原理，具有良好的平稳性，增大发动机排量，减少发动机高度。如：Audi A8 6.0 使用 W12-12 缸 V 型排列发动机，BENZS600 使用 V12-12 缸 IV 型排列发动机等。 一般情况下，根据排量大小的不同发动机分为 3 缸、4 缸、6 缸、8 缸几种类型。目前 1.3L-2.3L排量的车大多采纳直列四缸发动机，其特点是体积小、结构简朴、维修方便；2.5L 以上的排量一般采纳多缸设计，其中有直列 6 缸，如宝马；也有呈一定角度分两边排列的 V 型 6 缸发动机，可有效果减少震动和噪音，如别克车系...
