爆破方案设计

瑞枫公路瑞安至湖岭段改建工程第二合同段路基和隧道工程爆破设计方案一、工程概况〈一>、工程概况第二合同段路线全长 1.525km,里程桩号：K3+975K5+5.分路基爆区和隧道爆区，路基爆区分别为：① K3+975K4+040,长 65m,开挖工程量 4.9 万 m3,按 70%需爆破，则爆破工程量约 3.4 万 m3:②K5+160K5+220,长 60m,开挖工程量 1.8 万 m3，按 70%需爆破，则爆破工程量约 1.3 万 m3.路基爆破方量共 4.7万 m3.隧道爆区里程桩号：K4+520K4+705，名称叫秋坦隧道，全长 185m,进桩号 K4+520，出桩号 K4+705.隧道开挖量 2.05 万 m3,按 70%需爆破，则爆破工程量约 1.4 万 m3；隧道洞内<暗洞〉开挖量 3.4 万 m3〕注：均被认为需爆破,爆破工程量和开挖量相同〔.明挖部分爆破工程量小计 6.1 万 m3,隧道洞内爆破工程量 3.4 万 m3,合计爆破工程量为 9.5 万 m3.爆区经简易公路与各乡镇公路网相通，再与 104 国道和高速公路连接，交通较方便.<二>、爆区周围环境情况1、路基爆区<1>K3+975K4+040 路基爆区：爆区距南西侧厂房和民房约 150m，爆区环境复杂程度一般.<2>K5+160K5+220 路基爆区：南侧距高速公路约 160m;有两条简易乡村公路从爆区南侧通过,距爆距离分别约为 30m 和 120m;南侧距 380V 低压线约 120m.东侧距民房约10m；南西侧距民房约 20m，北西侧距庙宇约 1m.路基范围内民房属拆迁对象.爆区周围环境情况较复杂.2、隧道爆区＜1＞、隧道进＜桩号 K4+520＞:单向掘进.西北侧距简易房约 20m,东南侧距民房约 20m,南侧距低压线和小型通讯光缆约 70m,南侧距简易厂房约 80 m.爆区周围环境较复杂＜2＞、隧道出＜桩号K4+705＞:不做掘进施工.北西侧距村庄民房约 40m、北西侧距甬台温高速公路约 2m,北西侧距简易公路约 1m,距山顶高压 150m 左右.爆区周围环境复杂，且无工作面，故不做隧道施工掘进开挖.＜三＞、技术要求1、对块度的要求：块度尽量符合路基填筑利用方的要求.2、确保爆破飞石、地震波、冲击波、噪声及粉尘尽量减少造成破坏作用.二、爆破区的地形、地貌、地质条件爆区为丘陵地貌，秋坦隧道穿越低丘，轴线最大高程 61m,洞和路基爆区均处在山坡一侧，爆区所处山体自然坡度为 15-25° ,区内植被发育一般.矿区地层主要有上侏罗统高坞组和第四系全新统组成，第四系主要为残坡积层组成，厚度 25m,平均厚约 3m；高坞组岩性为灰深灰色熔结凝灰岩，凝灰结构，块状构造，全强风化层约 13m,平均厚度 2m...