万安路电力工程施工方案工程概况:1、工程性质、地点、规模及工程量：工程性质：新建工程。工程地点：本项目位于位于梓州大道东侧。分别为万安南 1 路、万安南 5 路、万安东 12 路、万安南 33 路。2、 本工程规模及工程量：万安南 1 路红线宽度 16m，电力通道沿距道路中 线南侧 7.3m 处布置，采纳 12X10 U 型槽。万安南 5 路红线宽度 9m~12m，K0+0-K0+278.841 段电力通道沿距道路中线西侧 8.5m 处布置， 采纳 3X4①150 CPVC排管；K0+278.841-K0+553.574 段电力通道沿距道路 中线西侧 6.5m 处布置，采纳 3X4①150 CPVC 排管；K0+553.574-K0+650.613 段电力通道沿距道路中线西侧 5.5m 处布置，采纳 3X4①150 CPVC 排管。 万安南 12 路红线宽度20m，电力通道沿距道路中线南侧 9m 处布置，采 用 12X10 U 型槽。万安南 33路市政配套工程-电力通道工程，设计 里程万安南 33 路 WA33 K0+0 〜WA33 K1+216.203。3、地形及周边环境：拟建道路工程位于成都市麓山大道二段与成自高速西北侧，场地地形稍有起伏，钻孔孔标高为 477.77-488.29m 高差为 10.52m。拟建场地地貌单元属于浅丘地貌。二、作业流程、施工方法、进度计划：1、作业流程：施工图纸交底（局与公司）、公司与施工队交底、施工队复测、政策协调、 基础开挖、电杆组立、铁塔组立、横担安装、老杆拨除、导线更换及三 级验收、消缺、送电。2、施工方法：杆洞开挖：采纳人工开挖的方法。电杆组立及拨除：采纳扒杆。1）立、撤杆应设专人同一指挥，开工前，要交代施工方法、指挥信号和安 全组织、技术措施，工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。2）立、撤杆塔要使用合格的起重设备，严禁过载使用。3）立、撤杆过程中基坑内严禁有人工作。除指挥人及指定人员外，其他人 员应在离开杆塔高度的 1.2 倍距离以外。4） 立杆及修整杆坑时，应有防止杆身倾斜、滚动的措施，如采纳拉绳和叉 杆控制等。5）顶杆及叉杆只能用于竖立 8 米以下的拨稍杆，不得用铁锹、桩柱等代用。 立杆前，应开好“马道”。工作人员要均匀地分配在电杆的两侧。6）利用已有杆塔立、撤杆，应先检查杆塔根部附近进行立撤杆塔工作，杆 塔、拉线与临时拉线应与带电设备保持足够的安全距离，且有放置力、 撤杆塔过程中拉线跳动的措施。7）使用吊车立、撤杆塔时，钢丝绳套应吊在电杆的适当位置，以防止电杆 突然倾倒。8）在撤杆工作中，拆除杆上导线前，应先...
