电梯安全装置常识

电梯安全装置常识虽然使用电梯的人们越来越多，但是多数乘客对电梯的结构、性能还是不很了解，部分乘客在乘坐时提心吊胆，总感到不安全。具备这种害怕心理是可以理解的，因为电梯是一种复杂的设备，在运转中由于某种原因的确会出现一些不安全的情景，如超速运转，失去控制，操作按钮不起作用，电梯关门夹人……但是电梯本身是一种完善的运输设备，设计人员设计了多种安全装置，采纳了多种安全措施来消除这些不安全因素。只要电梯正确合理使用和定期维修、检查，就不会发生安全事故。以下简单介绍电梯设备在电梯运转前、运转中和发生故障后起作用的安全装置及实行的安全措施。1 电梯运转前起作用的安全保护1.1 接地电梯上所有的电器设备的金属外壳均有良好的接地，其接地电阻值都小于 4Ω。电梯的保护接地（接零）系统都是良好的，对电气设备的绝缘强度在安装时都进行了测试。其绝缘电阻都大于 1000Ω/V，并且其阻值不小于：①动力电路和电气安全装置电路时 0.5MΩ；②其它电路（控制、照明、信号）时 0.25MΩ。所以电梯设备是安全用电，不易发生触电、漏电现象。1.2 曳引绳曳引绳承受着电梯的全部悬挂重量，它的质量直接关系到运转中的安全。电梯上使用的钢丝绳比普通钢丝绳要求高，国家规定曳引绳必须符合 GB8903～2025-05 电梯用钢丝绳标准。曳引绳的特点是强度大、柔韧性好，而且象客梯、医用电梯的钢丝绳根数都不少于 4 根，静载安全系数不少于 12，绳头组合的拉伸强度都不低于钢丝绳的拉伸强度。因此高质量的曳引绳保证了电梯运转中的安全。1.3 制动器电梯不运转时轿厢能稳稳的停在原来的位置，不会上下滑动。电梯的传动方式是利用曳引绳搭在曳引轮上，绳的一端悬挂着轿厢，另一端悬挂着对重。当曳引轮转动时利用摩擦力来传动曳引绳，使轿厢上下运转。只要曳引轮不转动，轿厢就不会移动。而曳引轮经制动轮被控制，不运转时制动器上的制动压簧产生制动力矩迫使闸瓦紧紧地抱住制动轮，制动轮又通过轴等机械零件使曳引轮不能转动。为了确认制动器的工作可靠性，电梯在交工前还曾做过静载试验和运转试验，即要求在轿内加入重物达到额定载重量的 150%，历时10min，此时各承载部件都没有损坏，曳引绳没有打滑现象，制动必须可靠。此外在交工前电梯应作的另一试验，即电梯作以额定载重量 110%运转时制动器也均能可靠地把电梯制动住。制动器保证了电梯在运转前的安全，它在运转中和发生事故时更起到重要的作用。1.4 轿厢的超载装置为...