蛮耗～金水河二级公路 B 标项目经理部(Ｋ４ 4+00 ０～K9 ３+7 ６ 6、4 ７)钢筋混凝土盖板涵洞施工方案 编制人: 复核: 批准: 编制单位:重庆城建控股(集团)有限责任公司 蛮耗～金水河二级公路Ｂ标项目经理部二 O 一 O 年三月十日盖板涵洞施工方案一、编制依据 1、《省道 S212 线蛮耗至金平至金水河口岸二级公路 K4 ４+０ 00~K93+76６、47 段两阶段施工图设计》;2、交通部标准《公路工程技术标准》JTG-20253、中华人民共和国交通部颁布得现行《公路桥涵施工技术法律规范》Ｊ TＪ 041-20 ０ 0、４、《公路路基施工技术法律规范》JTJ0 ３ 3-95 以及本工程项目专用得《补充技术法律规范》。5、中华人民共和国交通部颁布得现行《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/１-2025。６、 中华人民共和国交通部颁布得现行《公路工程施工安全技术规程》JT Ｊ 0 ７ 6-95。7、《公路桥涵设计通用法律规范》JT Ｇ D60-200 ４8、投标文件及国家、云南省相关法律与规定。 9、项目部目前得劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地质实际调查。１０、本单位多年来参加建设高速公路路基、路面和桥涵工程等所积累得施工经验,并结合进场技术力量、机械设备以及资金情况综合编制。二、编制原则 １、严格遵守本项目施工承包合同规定得施工工期限和积极稳妥、合理安排施工。 2、合理安排施工工序,采纳流水作业施工,各工序紧密衔接,避开不必要得重复工作,以保证施工连续得、均衡得、有节奏得进行。 ３、重视各项准备工作,特别重视施工得外部条件,使施工计划建立在可行得基础上。4、贯彻多层次技术结构和技术政策,在施工中利用先进得技术手段,促进技术进步。5、尽量利用原有得设施,减少各种临时工程量,尽量利用当地现有资源,合理进行上场得规划,节约施工用地,保护环境,防止污染和施工事故,做到文明施工。6、严格遵循施工监理程序。三、工程概况 1、工程简介 省道 S212 线蛮耗至金平至金水河口岸二级公路 K44＋000～Ｋ 93+766、４７段共有 62 座涵洞,本合同段涵洞为满足沿线边沟水排放、沟谷汇水排放、路基路面排水而设,其结构型式有 1、0m、1、5m、2、０ｍ、3、0m、4、0m 孔径钢筋混凝土盖板涵,共长 13 ０８、１ 4 ｍ。2、气象、水文及工程地质路线地处云贵高原南缘山区,北回归线以南,属亚热带气候。区内地形复杂,河谷切割强烈,高差悬殊,气候受地形影响,垂直变化较为明显,海拔 5 ０ 0 米以下得低山、河谷地区,气...
