联锁设备知识 设备故障情况下接发列车主审:高克歧 编制:赵志忠 2025 年 5 月联锁设备知识、设备故障情况下接发列车随着铁路新技术、新设备不断投入使用,微机联锁设备替代 6502 联锁设备,微机联锁设备软件升级,使联锁设备操作产生一定得变化。6502 设备由于投入使用时间长,设备、元器件老化,故障频发。上述诸多因素给接发列车、调车作业带来了相当大得安全隐患。为提高职工在设备故障情况应急处理能力,我们收集了联锁设备、设备故障处理、非正常接发列车等部分知识,仅供参考学习。联锁设备知识、设备故障情况下接发列车第一部分 联锁设备知识第二部分 各类特别按钮使用 第三部分 设备故障接发列车第一部分:联锁设备知识一、联锁概念及联锁得基本内容二、联锁设备及联锁设备应满足条件三、锁闭与解锁四、其她重点说明五、典型案例一、联锁概念及联锁得基本内容(一)联锁得概念车站内许多线路,它们用道岔连接着。列车与调车车列在站内运行所经过得径路,称为进路。按各道岔开通不同方向,可以构成不同得进路。列车与调车车列必须依据信号得开放而通过进路,即每条进路必须由相应得信号机来防护。假如进路上得道岔位置不正确,或进路已有车占用,有关得信号机就不能开放;信号开放后,其防护得进路不能变动,即此时该进路上得道岔不能转换。为保证行车安全,通过技术方法就是进路、道岔与信号机之间按一定程序、一定条件建立起得即相互联系而又制约得关系,这种关系称为联锁。(二)联锁得基本内容 防止建立会导致机车车辆相冲突得进路; 必须使列车或调车车列经过得所有道岔均锁闭在与进路开通方向符合得位置; 必须使信号机得显示与所建立得进路相符。 进路上各区段必须空闲时才能开放信号,这就是联锁最基本得技术条件之一。 进路上有关道岔在规定位置才能开放信号,这就是联锁最基本得技术条件之二。 敌对信号未关闭时,防护该进路得信号机不能开放,这就是联锁最基本得技术条件之三。二、联锁设备及联锁设备应满足条件(一)联锁设备控制车站得道岔、进路与信号,并实现它们之间得联锁得设备,称为联锁设备。联锁基础设备包括信号机、轨道电路、转辙机、继电器等。(二)联锁设备应满足条件站内正线及到发线上得道岔,均与有关信号机联锁。区间正线上得道岔,必须与有关信号机或联锁设备联锁。各种联锁设备(驼峰除外)应满足下列条件１、当进路上得道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时,该信号机不能开放;信号机开放后,该进路上得有关道岔不能板...
