1、设计题目及基本设计资料 1、1 设计题目装配式钢筋混凝土简支 T 型梁桥设计(上部结构含支座) 1、2 基本设计资料 1、2、1 桥面净空 净－7＋2×0、75m 人行道 1、2、2 主梁跨径与全长 标准跨径:＝20、00m(墩中心距离) 计算跨径:＝19、50m(支座中心距离) 主梁全长:＝19、96m(主梁预制长度) 1、2、3 设计荷载标准 公路－Ⅱ级,人群荷载 3kN/m2 1、2、4 材料 钢筋:主筋用 HRB335,其它用 R235;混凝土:用 C25 或 C30 1、2、5 计算方法 极限状态设计法。 1、2、6 结构尺寸 选用如图 1 所示尺寸,其中横梁用五根。 图 1 结构尺寸示意图(尺寸单位:mm) 1、2、7 设计依据 《公路桥涵设计通用法律规范》(JTG D602025); 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范》(JTG D622025); 《结构设计原理》,叶见曙主编,人民交通出版社,2025; 《桥梁工程》,姚玲森主编,人民交通出版社,2025 年 10 月; 《桥梁工程》,刘龄嘉主编,人民交通出版社,2025 年 1 月。2、主梁设计 2、1 主梁横向荷载分布系数计算 2、1、1 跨中弯矩横向荷载分布系数计算(G—M 法)（1）主梁得抗弯及抗扭惯性矩与重心位置: = 412mm主梁抗弯惯性矩:主梁抗扭惯性矩按式查表得: 对于翼板: 对于梁肋: 单 位宽 度抗 弯及 抗扭 惯性矩: (2)横隔梁抗弯及抗扭惯性矩 Iy与 ITy : 翼板有效宽度 λ 计算: 查表得: 重心位置 ay:（3）单 位抗弯及抗扭惯性矩: 计算抗弯参数 θ 与抗扭参数 α(4)计算各主梁横向影响线坐标 由θ=0、324 由附表查得 K1、K2 值计算用表系数梁位荷载位置校核B3B/4B/2B/40B/4B/23B/4BK100、90、91、01、01、01、1、00、90、97、470350307499B/41、051、061、071、071、020、970、930、870、837、93B/21、221、181、141、071、000、930、870、850、757、983B/41、411、311、201、070、970、870、790、720、677、97B1、651、421、241、070、930、840、740、680、608、04K200、860、910、991、081、131、080、990、910、837、92B/41、661、511、351、231、060、880、630、390、187、97B/22、462、101、731、380、980、640、230、170、557、953B/43、322、732、101、510、940、400、160、621、138、00B4、103、402、441、640、830、180、541、141、777、98用内插法求实际梁位处得 K1、K0 值,实际梁位与列表梁位得关系如图所示:1 号梁:2 号梁:3 号梁:1、2、3 号梁横向影响线坐标值计算如下...
