轨道交通钢结构及幕墙施工项目安全技术措施方案

安全技术措施目 录一、工程扼要 1.1 工程概况1.2 地层地质状况1.3 水文地质状况1.4 地下连续墙施工工艺1.5 施工风险1.6 环境保护过程二、安全生产保证计划引用的安全标准文件、适用范围及有效期2.1 引用标准文件2.2 本方案适用范围三、施工现场安全生产、环境保护管理3.1 总要求3.2 策划3.2.1 安全管理目标3.2.2 危险源与不利环境因素识别、评价和控制策划3.2.3 适用法律法规、标准法律规范和其他要求3.2.4 施工现场安全生产保证计划3.3 实施3.3.1 组织机构与职责权限3.3.2 安全教育和培训3.3.3 文件控制3.3.4 安全物资采购和进场验证3.3.5 分包控制3.3.6 施工过程控制3.3.7 事故的应急预案3.4 检查与改进3.4.1 安全检查3.4.2 纠正措施和预防措施3.4.3 安全记录一、工程扼要1.1 工程概况1.2 施工风险1、钢筋笼吊装根据钢筋笼吊装方案，重点抓好吊点的设置、吊环、吊具的安全性。检查钢筋笼的制作质量，作为主要竖向受力钢筋必须同相交的水平钢筋都焊接牢固，保证钢筋笼的整体刚度。检查起吊机具的运行情况，维护保养情况，起吊前要求有专人检查吊具、钢丝绳、吊钩保险等完好情况。2、地连墙渗漏一旦发生连续墙渗漏，应根据施组及应急预案，实行堵漏抢险措施，防止引起流砂及管线、建筑物变形情况。渗漏点局限于开挖面以上，且渗漏量不大，宜用双快水泥抽槽压注聚氨酯的方法封堵。假如渗漏点局限于开挖面以上，且渗流量较大，宜在渗流点打入泄水管，用钢板和双快水泥封堵泄水管周围，待周围封堵材料达到强度后关闭泄水管阀门。假如渗漏点延伸自开挖面上至开挖面下，应在基坑外渗漏点附近压注双液浆，注浆采纳压力控制，最高压力不得超过 0.3MPa，同时注意支撑安全。假如渗漏点延伸自开挖面上至开挖面以下且流量较大，应在基坑内局部回填至流量减小后，在基坑外渗漏点附近压注聚氨酯。假如渗漏点不明，水流自开挖面下向上涌出，应立即停止开挖，局部回填直至渗漏停止，然后实行上述基坑外注双液浆措施。假如渗漏水流混浊，且渗漏时间较长，应注意渗漏点附近可能存在严重的土体流失，出现空洞，此时严禁重型机械靠近，并应立即采纳振管注浆方法填补空洞。3、基坑坍塌钢支撑失稳前有拱起或下沉的先兆，支撑轴力监测也会发生异常，一旦发现此类先兆应立即停止开挖，在失稳的钢支撑旁加设钢支撑，并施加预应力，同时对周围支撑复查，查找是否有支撑松弛，假如发现有支撑松弛，应立即复加预应力。假如没有支撑松弛而发生支...