轨道交通项目土建工程防汛应急救援预案一、基本情况（一）、施工范围中国 AAXX 有限公司西安轨道交通一号线 TJSG-10 标项目部承建的西安轨道交通一号线 TJSG-10 标土建工程，主要包括 BB 站和 CC 站两部份。（二）、工程概况【BB 站】是一、四号线的换乘站，一号线站位沿东、西五路、东西向跨路设置，为地下两层岛式站台车站，四号线为南北方向沿解放路布置，与一号线呈“十”型交叉换乘，设于地下三层。车站中心里程为 YCK21+419,车站全长 194.8m，标准段宽 22.7m,车站主体建筑面积为 10118.79，车站附属建筑面积为 3391.99 ，总建筑面积为13510.78。本站一号线为明挖与盖挖相结合的地下 2 层岛式站台，在 BB 什字下，一号线与四号线成”十”字换乘方式。四号线为三层岛式站台。车站结构采纳钢筋混凝土箱形框架结构，其顶板、中板、底版结构采纳梁板体系，一号线 BB 站顶板覆盖厚度 3m 左右，底板埋深 16m 左右。本站近期共设置 I、II、III、IV 四个通道和 2 组 6 个风亭。【CC 站】CC 车站是西安地铁一号线的一个中间站，位于长乐路及规划 CC 十字交叉路处，沿长乐西路东西向布置。周边为西北地区最大的服装批发市场，且长乐西路为西安市的主干道，车流量、人流量大，交通极为繁忙。车站起点里程为 YDK23+296.7,终点里程 YDK23+512.7 车站全长216m,标准段宽 20.5m,车站主体建筑面积为 8945.92，车站出入及通道建筑面积为 1380 ，车站风亭及风道建筑面积为 14 ，车站总建筑面积 11730 。本站为全盖挖的地下 2 层岛式站台，车站结构采纳钢筋混凝土箱形框架结构，其顶板、中板、底版结构采纳梁板体系，本站顶板覆盖厚度3.23.9m 左右，底板埋深 16.718.8m。本站近期共设置 I、II、I、V 四个通道，2 组风亭分别设于车站东、西两端。（三）外部条件【BB 站】西北象限为铁通国际旅行社、已拆除；西南象限为陕西省机械设备成套局，部分临街铺面已拆除；东南象限为裕华精品商厦；东北象限为正在建设中的民安大厦。周边多层建筑均为老式基础。本站位地下管线纵横交织，通讯电缆、光缆及电力电缆、自来水管、污水管道、燃气管道密布。【CC 站】沿长乐西路布置，西南角为西北贸易中心；东南角为隆安批发商城；北侧均为商业区。CC 车站沿长乐西路布置，西南角为西北贸易中心；东南角为隆安批发商城；东北角为丹尼尔商城；西北角为 CC 交易广场。本站位地下管线纵横交织，通讯电缆、光缆及电力电...
