道路运输安全生产方针和目标第一章 安全生产方针和目标 一、公司的安全生产方针：安全第一，预防为主；综合治理，全员参加。 1 、安全第一，预防为主 (1)在生产经营活动中，在处理保证安全与生产经营活动的关系上，要始终把安全放在首要位置，优先考虑从业驾驶员和公司人员的人身安全，实行“安全优先”的原则，在确保安全的前提下努力实现运输安全的其他目标。 (2)安全生产的管理，主要不是在事故的发生后去组织抢救，进行事故调查、处理和分析，而是根据系统化、科学化的管理思想，根据事故的发生的规律和特点，千方百计预防事故的发生，做到防患与未然，将事故消灭在萌芽状态。 2 、综合治理，全员参加 (1)综合治理是指适应我司安全生产形势的要求，自觉遵循安全生产规律，正视安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性，抓住安全生产工作中的主要矛盾和重要环节，综合运用经济、制度、行政等手段，人管、法治、技防多管齐下，并充分发挥社会、员工、舆论的监督作用，有效解决安全生产过程当中的问题。实施综合治理，实现安全生产，须从文化、制度、科技、责任、投入入手，多管齐下，综合施治；安全生产法律政策的落实，需要公司全体员工、有关上级部门的支持以及全社会的监督和参加；要从根本上解决安全生产问题，就必须实施综合治理。 (2)人是生产力中最重要、最活跃的因素，实现安全管理体系的持续改善，必须发扬、调动人的积极主动性。 (3)安全管理体系的方针、目标、要求及重要性必须传达到每一位员工。 二、安全生产目标 紧密围绕行业“安全进展”这一主题，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以安全文化、安全法制、安全责任、安全科技和安全投入为抓手，建立规章制度，切实落实企业是安全生产的责任主体，确保交警、安监、运管部门安全责任书各项指标的落实，塑造公司优秀的外部形象，制造良好经济利益，促进公司持续健康进展，特制订安全生产目标： l、行车安全：努力降低安全事故四项频率。行车责任肇事率≤4 次／百万车公里，行车责任死亡率≤0.45 人／百万车公里，行车责任伤人率≤4 人／百万车公里，行车责任事故经济损失率≤3.2 万元／百万车公里。努力避开和杜绝重特大交通事故的发生。2、车辆技术：强化车辆技术检查，无重大机械事故的发生。3、车辆保险：无漏保车辆，并做到险种齐全，险额保足4、GPS 监控： GPS 监控安装率 100%，参运车辆在线率 100%，严禁...
