石家庄至济南铁路客运专线 SJZF-2 标站房及相关工程钢筋工程施工方案编制：审核:批准:中铁十八局集团第四工程有限公司石济站房项目经理部二一六年四月目录一、编制依据二、编制范围三、工程概况1、工程概况2、钢筋工程概况四、施工组织安排1、人员组织机构2、施工计划安排五、施工准备工作1、提高试验人员素养和技能2、机械及人员配备见下表六、钢筋施工工艺1、施工流程2、施工准备及要求3、施工工艺流程七、施工质量标准1、质量控制及检验标准九、施工质量、安全保证措施1、质量保证措施2、安全保证措施十、重大危险源应急救援措施1、预案范围2、事故报告和现场保护3、事故应急救援措施钢筋工程施工方案一、编制依据1、新建石家庄至济南铁路客运专线站房及相关工程 SJZF-2 标段实施性施工组织设计2、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-20253、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20254、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499.2-275、《钢筋混凝土用钢热轧光圆钢筋》GB1499。1-286、《低碳钢热扎圆盘条》CCGF 305。3-287、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》JGJ130-20258、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB503-20259、《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》GB50204-202510、石济客运专线 SJZF-2 标站房及相关工程图纸及相关的图纸会审记录、设计变更洽商11、我分部所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验.二、编制范围本方案只针对于石济客运专线 SJZF-2 标站房及相关工程禹城东站内钢筋工程施工方案。三、工程概况1、工程概况新建石家庄至济南铁路客运专线站房及相关工程 SJZF-2 标段位于山东省，是太原至青岛客运专线的组成部分，太原至青岛客运专线是我国“四纵四横”快速客运网主骨架的重要组成部分，是西北与华北地区、华东北部地区客运沟通主通道，本线路两端分别引入石家庄枢纽和济南枢纽后，与京沪高铁、京广高铁相连，为客流互通提供了便捷通道。本标段内新建禹城东站及雨棚等站场设施，禹城东站生产、生活用配套房屋等。总工期 18 个月，计划 2025 年 4 月 20 日开工,2025 年 9 月 30 日竣工，2025 年 9 月 1 日至 2025 年 12 月试运营，2025 年 12 月底具备开通条件。2、钢筋工程概况禹城东站钢筋施工采纳 II、III 级钢筋，型钢、钢板、钢管、钢材等级为 Q235-B/Q345-B，焊条采纳 E43 系列用于焊接 Q235 钢材,E50 系列用于焊接 HR...
