长途汽车客运总站钢结构制作方案

钢结构制作方案1.原材料控制1.1 原材料验收所有主结构钢材由质量员、采购员等共同进行检验。1。1。1 材料检验方法主材(Q235B)及其连接件采纳 Q235B，其化学成分及力学性能应符合《碳素结构钢》(GB7 - 88)钢材在进厂时，应对钢厂的质量保证书、批号、化学成分和机械性能逐项数据与国标进行核对，钢材的品种规格应符合国家标准的规定或订货技术条件的规定，钢材外观质量必须均匀,不得有分层、夹渣、裂纹、非金属夹杂和明显的偏析等缺陷，锈蚀程度不能超过规定误差的 1/2 厚度;用凿子或砂轮清除钢材表面的腐蚀、麻点、划伤、压痕，其深度值应符合国家现行标准中的规定。钢材的形状和尺寸用钢尺、卡尺检查，允许偏差应符合(GB709 - 88 )标准中的规定.原材料复验根据法律规范和设计要求对钢材进行抽样复验.在工程使用的原材料上抽样，由监理参加，抽样样品送检测单位进行原材料的复验。原材料的检测项目应符合国家有关标准的规定和设计要求。1. 2 焊接材料1.21 焊接接头的焊缝坡形式按《气焊、手工电弧焊及气体保护焊缝坡的基本形式与尺寸》(GB985 - 108)和《埋弧焊焊缝坡的基本形式与尺寸》(GB986 - 108)的要求选用。手工焊接：对于 Q235B 钢，采纳 E4301、E4303 型焊条，各种焊条应符合《碳素钢焊条》(GB1T5117 -95)的要求。自动焊或半自动焊接时采纳的焊丝和焊剂，应与主体金属的强度相匹配，并符合现行标准《熔化用焊丝》(GB/T1495- 1994)或《气体保护焊用焊丝》(GB/T4958 - 1994)的规定。1。2。2 焊接材料的检验由质量员、材料员共同进行。首先检验质量证明书的各种技术参数符合法律规范标准和设计要求；焊接材料的外包装应该完好无缺，抽样检查无受潮、锈蚀等缺陷。1.3 钢结构件在制作前需按 1:1 比例放样，若发现尺寸有误或连接点处理不当，应及时与设计人员联系解决。钢结构的放样、号料、切割、组装、焊接、除锈、涂层及构件验收必须严格执行《钢结构工程施工及验收法律规范》(GB50205 -21),构件的工厂接头要求按图纸中已注明的外，应符合下列情况。1。3。1 结构设计在受力较小的地方.拼接接头,翼缘板和腹板的拼接应错开，不得拼接在同一断面上，错开的距离应大于或等于2.1. 3. 3 钢构件放样和号料时所涉及的柱弹性压缩量,由制作厂根据相关资料和经验掌握，保证构件在制作后的尺寸公差在允许偏差范围内2.1、焊接箱形拱梁制作加工工艺流程不合格返修不合格返修2.2 零部件制作2。2.1 平板顶弯措施2.2.1 1 ...