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顺丰快递的运营模式与竞争要素分析

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顺丰快递得运营模式与竞争要素分析摘要:在竞争日益激烈得民营快递市场上,顺丰速运凭借其自身优质得服务与独特得运营模式逐步进展壮大,同时也在不断提高自己得核心竞争力。然而,面对复杂得市场环境,顺丰速运也存在一些问题制约其向更高层次进展。本文将通过对顺丰得运营模式与竞争要素进行分析,从而为顺丰得进一步进展提出有效得建议。引言:目前我国快递行业可以划分为三种力量,邮政得E MS、国际快递公司与民营快递公司。顺丰速运在复杂得市场环境中占领着举足轻重得市场份额。本文中将通过对市场环境分析,与对顺丰得运营模式与服务特点进行分析,进而为顺丰得进展方向提出意见。一、顺丰快递得进展经历顺丰速运起源于 9 0年代初得“深港挟带人”,19 9 3 年 3 月在广东顺德注册成立。初期业务为顺德与香港之间得即日速递业务。随着政策得开放与完善,顺丰把零散得“挟带”生意集合起来,包装成统一快件,系统化得快递运作模式逐渐成型。随着市场需求得增加,顺丰得业务网络逐渐延伸至中山、番禹、江门与佛山等地。深港货运成就了顺丰得第一桶金。1 9 9 6年,随着客户数量得不断增加与国内经济得蓬勃进展,顺丰速运将业务范围进一步扩大到广东省以外得城市。通过向长三角地区复制业务模式,进而扩张到华中、西南、华北。在顺德之外,顺丰新建得快递网点多数采纳合作与代理得方式。每建一个点,就注册一个新公司,因此产生了一大批广州顺丰、中山顺丰这样得地方公司。这种形式与加盟类似,分公司归当地加盟商所有,互相连成一个网络。顺丰各地网点得负责人就就是公司得中坚力量,她们上缴一定数额得利润,多余得则留下。这种自发加盟得扩张方式形成得网络就就是缺乏规划性得,哪里有市场哪里就有网络。在广东省,几乎每个下属县城都有顺丰得站点,而在经济进展程度较弱得省份,除了省会城市之外基本没有网点。加盟商们使用公司统一得标识,对外承揽生意,她们可以把货送到集散中心来走货,但就就是盈亏要自己负责。199 7年,顺丰已经在局部垄断了深港货运,在顺德到香港得陆路通道上,7 0%得货由顺丰一家承运。处于初步扩张阶段得顺丰主要精力放在了市场拓展上。这一时期,顺丰在业务运作中实行了一种简单得承包方式,给业务员划片、划区,每人负责一块“责任田”。各个片区在负责人得带领下,从开拓到收获,逐渐丰饶起来。2025 年成立总部之前,顺丰在全国总共有 180 多个网点,虽然华东与华北市场进入不深,但名声已经在外。而在九十年代末,国内快递...

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