二灰碎石基层再生施工技术浅析二灰碎石基层再生施工技术浅析 【摘要】：二灰碎石基层就地再生是一门新工艺，结合 G326线油路大修施工从人员、机械配置、旧路面材料分析、破裂拌和、整形、碾压、养生以及施工质量控制等方面进行阐述。 【关键词】:二灰碎石基层；再生；施工技术 中图分类号：TU74 文献标识码： A 文章编号：【引言】:宣威公路管理段所辖的国道３２６线路段起于与贵州交界的杉木箐，止于宣威市城区，全长７０.６公里，原路面基层多为石灰、粉煤灰稳定黑石料基层，沿线砂石材料奇缺，养护成本较高。2025 年曲靖总段决定将２００９年引进的德国维特根 WR2500 型再生设备(工作宽度２．5 m，工作深度范围为 0～500mm，发动机功率 455kw)用于宣威段的预防性养护中，充分利用原有的路面基层材料，并加入一定剂量的水泥、水泥稀浆、石灰、泡沫沥青等稳定材料，在自然条件下连续地完成旧沥青路面的铣刨、基层破裂、拌和、摊铺及碾压等过程，通过后期的保养与维护，使路面的基层能够符合设计要求。通过实践发现，基层再生所具备的质量与生产工艺、再生材料、再生配合比设计等因素密切相关，该项工艺施工简洁、便利，而且还环保节能、质量可靠、施工进度快、不改变路面标高、经济效益好。结合宣威公路管理段２０１１年国道３２６线４．６公里二灰碎石基层再生施工全过程，对具体的施工工艺以及施工过程当中的工程质量的控制，进行分析。1 施工准备工作 1.１旧路面病害处治 对确定需进行再生的路段进行弯沉、原结构层设计厚度、路面病害等路况进行调查，对强度不足、弯沉较大的特异点、沉陷严重的路段应当选用砂砾将其换填，在针对路肩下沉、路面偏拱以及老旧的坑槽亦用砂砾进行相关处理时，经行车碾压７天后再进行回弹弯沉检测，达到控制弯测后方可进行试验路段施工。 1.2 机械的配置 在机械的配置方面，应当需要配备：冷拌再生机 1 台，洒水车 3至 4 台（视现场的具体情况而定），50T 振动压路机 1 台，18T 至21T 光轮压路机 1 台。 1.3 人员的具体配置 除了对于再生机组人员的安置之外，还应当配置相关的检测人员 2 名以及具体的技术项目负责人 1 名，负责撒布水泥及找平的施工工人应当控制在２０～３０人，管制交通４人。 1.4 原材料要求 （1）水泥：水泥的选用是再生二灰碎石基层施工成败的关键材料之一，一般采纳强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好，标号不低于 PO ３２.5 级矿渣及普通硅...
