第五章 区域联系与区域协调发展1．西电东送2．南水北调调水原因我国水资源地区分布极不均匀(南多北少)；华北地区缺水严重(降水不多，地表径流少；人口众多，工农业发达，需水量大；水污染严重；水浪费严重)线路优缺点对比东线优点：可利用现有京杭大运河，工程量小，工期短；可调水量大缺点：黄河以南需动力提水，耗能大，运营费用高；水质条件较差中线优点：地势南高北低，水可自流；水源地水质好缺点：需挖输水渠道，工程量较大西线优点：线路长度最短缺点：地形复杂、起伏大，工程难度最大南水北调三线方案的比较比较项目东线工程中线工程西线工程水源区长江下游长江中游丹江口水库、三峡库区长江上游金沙江及其支流雅砻江、大渡河调入区淮河下游、山东黄河海河平原、京津地西北干旱地区我国其他的资源跨区域调配工程下游、海河流域区、黄河下游引水线路从扬州江都抽水站引长江水，基本沿京杭运河输水到华北地区从长江三峡水库引水，出丹江口水库，沿伏牛山、太行山麓送水到北京、天津从长江上游引水到黄河上游地形地势对调水线路的影响 黄河以南需动力抽水，过黄河后顺地势北流地形较复杂，但地势南高北低，水可自行流向北方地形复杂，工程量大可调水量大较大较小水源地水质较差较好最好现有可用的配套设施 好，有京杭运河及沿线湖泊可利用较好，有丹江口水库可利用差总评最具有现实意义现实意义大具有生态意义3.晋煤外运我国能源空间布局存在较大的南北差异和东西差异，而经济发展的地区差异又进一步从需求上拉大了这种差异，出现了北煤南运和西煤东运现象。铁路运输是我国煤炭运输的主要方式，目前主要运煤通道如下表所示：类型线路东西运煤通道通往东北三大干线：集通线、京包—京沈线、滨洲线通往华北四大干线：京包—京沈线、大秦线(在秦皇岛港出口)、石太—京石—京沪线(在天津港出口)、陇海线(在连云港出口)南北运煤通道宝成—成昆线、同蒲—太焦—焦柳线、京广线、京九线、京沪线沿海运煤通道以海港为枢纽“西电东送”“西气东输”“南水北调”为我国正在建设的资源跨区域调配的三项工程，据此回答 1～2 题。1．“西气东输”使长江三角洲地区用上塔里木盆地的天然气，对长江三角洲地区的好处是( )A．优化能源消费结构B．将资源优势转化为经济优势C．消除污染D．带动沿线地区经济发展2．“南水北调”工程有东、中、西三条线路，最先启动的是东线，其原因是( )A．东线水可以自流，减少工程量B．东线水质明显优于中、西线C．东线有...
