后张法在预应力箱梁桥的计算与施工后张法在预应力箱梁桥的计算与施工 摘要:以吴淞口国际邮轮港连续箱梁桥工程为基础,介绍了预应力后张法在连续箱梁桥的计算和施工工艺、张拉预应力值的建立与伸长量的计算方法, 以及在现阶段的若干施工与设计上常见的问题,指出了分批次张拉工艺在一定情况下, 对于解决张拉设备能力不足具有的应用可行性前景. 关键词: 后张 预应力分次张拉伸长量管道压浆 Abstract : According to the introduction of Wusongkou international cruis terminal of the post_tensioning construction processes, the foundation of the prestressing value and the calculation method of prestressing frictional loss are described. And some problems in current construct ing and designing processes are discussed too. Finally, it is pointed out that the tensioning process in batches has a practicable prospect to solve the problem of incompetency of tensioning equipments in some cases. key words :post_tensioning prestress gradated-tensionextensionpipe-grouting 中图分类号: U448.21+3 文献标识码: A 文章编号: 上海吴淞口国际邮轮港是上海世博会的配套工程,预应力箱梁引桥工程是其一个单位工程,该引桥从陆地通往通关平台和码头,箱梁宽 15m,长约 420m,共 14 跨,单跨标准跨距为 30m,面层标高+7.5m。采纳钢绞线后张,引桥结构如下图所示: 随着现代预应力技术的进展, 预应力混凝土在建筑工程中应用越来越广泛, 特别是在大跨度结构中, 以及在由于建筑需要而减小大梁的截面高度和转换层大梁的设计上, 较多地采纳了预应力混凝土结构. 在各种预应力体系中, 预应力钢绞线由于具有高强、锚固方便、施工效率高等特点而得到普遍采纳.预应力工程在设计阶段考虑了使用方面的要求, 如构件的强度、刚度等要素, 而对施工方面的因素: 如张拉工艺、锚具的尺寸、必要的张拉工作面等, 考虑相对少一些, 这往往需要进行二次设计, 进行必要的完善, 以方便施工, 便于工程的顺利进行. 1 钢绞线张拉工艺 多束钢绞线张拉一般采纳与设计张拉力相适应的千斤顶整束张拉, 由于束数多, 穿入孔道中的钢绞线松紧可能不一致, 在正式张拉前, 可采纳 YDC24Q 千斤顶逐根预紧, 预紧力可为单根张拉力的1...