施工技术交底 工 程 名 称 ： 天 津 市 文 化 中 心 交 通 枢 纽 工 程土建第一标段 编号：施工单位中铁隧道集团有限公司作业班组地连墙施工班组交底内容导墙模板工程交底时间2009 年 9 月 15 日1.导墙工程概况5 号线文化中心站位于银河公园内，车站呈东西走向。导墙结构型式为“┐┌”型，采纳 20cm 厚 C25 钢筋混凝土墙。两导墙间净空宽度根据地下连续墙厚度定为 84cm，导墙深度为 1.5m，翼板全露出地面。导墙沟槽土方开挖采纳人工配合挖掘机进行。钢筋现场进行绑扎，模板采纳木板模。商品混凝土由运输车输送入模浇注，分层捣固密实。导墙钢筋混凝土分段施工，每段长度约 30m，分段施工缝与连续墙的分幅接头错开 0.5m 以上。2.模板安装⑴ 导墙模板采纳 2440×1220×12 木模板，模板工程安装按分段施工，按约 30m 一段。⑵ 首先在基底两侧用长 35cmφ12 的钢筋，按间距 2.5m 根打入土中，这要有效的防止底模板不偏移，然后将胶合木模板（2440×1220×12）紧贴钢筋上，然后由下至上，延伸铺设木板，用钉子和铁丝将木板稳定在方木上，相邻两块胶合木板用钉子和小木块固定，保证两木模板间的稳定、没有缝隙，其间隙不得超过 5mm，高低差控制在 2mm 内。⑶ 用 50×50mm 方木竖向背在木模板后面，沿导墙方向按间距为 0.5m 设置，用铁钉稳固在胶合木模板上。接着沿开挖方向用 100×100mm 方木紧贴 50×50mm 方木上设两道，分别按在导墙基底面设置第一道，基底面往上 1.8m 处设置第二道用铁钉固定牢固。⑷ 待导墙两边模板加固好后，分别在两侧纵向 100×100mm 方木中间设置横向短方木支撑，短方木长约 0.52cm，间距 1m 设置一道（根据实际情况确定），并用钉子紧紧钉牢固保证两侧模板稳定不偏移。⑸ 在导墙水平壁上架设间距 1m 的方木，用于外支撑起沟槽中的木模板，防止安装好的模板向导墙外两侧倾倒。⑹ 测量组和现场值班工程师检查导墙结构尺寸、垂直度，根据导墙中心轴线调整模板。然后在沟槽中的木模板拼装加固好后按间距 3m(根据实际情况架设)，架设一根方木来支撑拼装好的模板，并抽掉多余的外支撑。导墙模板安装示意图见图 1。图 1 模板安装示意图 ⑺ 模板检查标准为模板面与中心线偏差不得超过±10mm，内外导墙间距偏差±10mm，模板垂直度偏差为＜5‰。3.拆模⑴ 混凝土必须达到设计及法律规范要求强度后，才允许拆除模板；拆模时，应遵循先非承重部位，后承重部位...
