高速公路两阶段初步设计大 中桥梁结 构 计 算书第一篇 理论计算（上部结构）一、20m 预应力混凝土组合箱梁计算书1. 分析计算的主要内容⑴ 上部箱梁持久状态极限承载承载能力计算；⑵ 上部箱梁正常使用阶段抗裂计算；⑶ 上部箱梁持久状态压应力计算；⑷ 上部箱梁刚度计算。2. 计算方法及原则上部箱梁纵向计算按平面杆系理论，采纳《QJX 系列程序》进行计算。根据桥梁的实际施工过程和施工方案划分施工阶段，并进行结构离散。1.荷载取值与荷载组合⑴ 荷载取值① 一期恒载：预应力混凝土容重取 2.6t/m3。② 二期恒载：包括护栏、桥面铺装等，详见各桥梁取值。③ 活载: 公路－Ⅰ级。④ 温度梯度：主梁顶、底板日照温差根据《公路桥涵设计通用法律规范》4.3.10 条规定取值计算；竖向梯度温度分布见图 7-1（尺寸单位：mm）： 降温梯度 升温梯度图 1-1 温度梯度⑤ 强迫位移：10mm。⑵ 材料预制箱梁 C40 混凝土现浇接头、湿接缝 C40 混凝土⑶ 荷载组合组合一： 恒载（1.05 的自重系数）组合二： 恒载+活载（中（边）板横向分布系数，公路 I 级，车道荷载，不计挂车）组合三： 恒载＋活载＋温度荷载 1（整体升温 30）组合四： 恒载＋活载＋温度荷载 2（整体降温 30）组合五： 恒载＋活载＋温度荷载 1＋强迫位移（不均匀沉降，L/3000）组合六： 恒载＋活载＋温度荷载 2＋强迫位移 3. 桥梁计算1.概述上部结构跨径为 4×20m，桥宽 12.50m。共设置 4 片小箱梁，梁高 1.2 m。边跨中梁钢束与边跨边梁钢束布置相同，中跨中梁钢束与中跨边梁钢束布置相同。采纳刚接梁法进行横向分布系数计算，边主梁横向分布系数最大为 0.744，中主梁横向分布系数为 0.612。（可以用 GQJS 计算）2.荷载取值① 二期恒载：包括护栏、桥面铺装等，经横向分配后边梁为共计 1.795t/m，中梁为 1.673m。② 预应力钢束张拉控制应力取 0.75fpk，即 1395Mpa。③ 冲击系数：根据《公路桥涵设计通用法律规范》4.3.2 计算求得，边梁冲击系数为 μ=0.340；中梁冲击系数为 μ=0.350。3.桥梁复核计算边梁⑴ 持久状态极限承载能力计算各种荷载组合下，持久状况承载能力极限状态计算如下，详见下图：图 1-3a 荷载组合五极限状态承载能力计算图 1-3b 荷载组合六极限状态承载能力计算本计算考虑了普通钢筋的作用，上部箱梁持久状态极限承载能力计算满足要求。⑵ 正常使用阶段抗裂计算预应力混凝土受弯构件为满足正常使用极...
