海运货物保险险别与条款保险险别是保险人对风险和损失的承保责任范围，它是保险人和被保险人履行权利和义务的基础，也是确认保险人承保责任大小和被保险人缴付保险费多少的依据。按《中国人民保险公司海洋运输货物保险条款》的规定，我国 海运 货物保险的险别包括下列几种类型： 一、基本险别 在基本险别中，包括平安险(free from particular average，简称 FPA)、水渍险(with particular average，简称 WPA 或 WA)和一切险(all risks)三种。 (一)平安险 平安险是三个基本险别中承保责任范围最小的一个，承保的具体责任范围如下： 平安险(free from particular average)其英文原意是单独海损不负责赔偿，根据国际保险界的单独海损的解释，它是指部分损失，故 FPA 的原来保障范围只赔全部损失。但在长期实践中，对 FPA 的责任范围进行了补充和修订，当前 FPA 的责任范围已超出只赔全损的限制。 (二)水渍险 水渍险的责任范围，除包括上列平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 由此可见，水渍险承保的责任范围较大，它并不只是承保由于水渍引起的损失，同时，它也不是承保所有水渍引起的损失，例如，淡水所导致的损失不赔偿。 (三)一切险 一切险的责任范围，除包括平安险和水渍险的所有责任外，还包括货物在运输过程中的一般外来原因所造成的被保险货物的全损或部分损失。 投保了一切险，并不是指保险公司承保了一切的风险， 海运 中的特别外来原因引起的损失并不含在内。此外，投保了一切险后不必再投保一般附加险，因为已包含在内，以免增加支付不必要的保险费。由于一切险承保责任范围大，其保险费在三种基本险中也最高。 《中国人民保险公司海洋运输货物保险条款》还对以上三种基本险的责任起讫作了具体规定。采纳了国际保险业中惯用的“仓至仓条款”(warehouse to warehouse，简称 W/W)，即保险公司所承担的保险责任，是从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库开始，一直到货物到达保险单所载明的目的港(地)收货人的仓库时为止。当货物一进入收货人仓库，保险责任即行终止。但是，当货物从目的港卸离海轮时起算满 60 天，不论保险货物有没有进入收货人的仓库，保险责任均告终止。如本章引例所述，货物意外损失发生在从卖方仓库运往装运港码头途中，而不是在保险单载明的起运港(地)仓库，不符合“仓至仓条款”规定的起讫...
