石龙车站迁建工程(轨道)工程监理实施细则

广深铁路石龙车站迁建工程轨道工程监理实施细则 编制人： 审核人：批准人：华南铁路建设监理公司广深铁路石龙车站迁建工程项目监理站二〇一〇年八月目 录1. 工程概况…………………………………………………………………………12. 编制依据…………………………………………………………………………13. 轨道工程的特点及技术、质量标准……………………………………………2 3．1 工程特点 ……………………………………………………………………23. 2 工程技术及质量标准…………………………………………………………24. 监理工作范围……………………………………………………………………2 5. 监理工作流程……………………………………………………………………3 6. 监理工作控制要点、目标及监控手段…………………………………………36.1 监理工作控制要点………………………………………………………………36.2 监理工作目标…………………………………………………………………136.3 监理监控手段…………………………………………………………………137. 监理工作方法及措施………………………………………………………… 147.1 监理工作方法…………………………………………………………………148. 监理旁站工作………………………………………………………………… 208.1具体旁站部位和工序………………………………………………………… 209.安全监理工作……………………………………………………………………219.1安全生产监理工作…………………………………………………………… 219.2监理措施……………………………………………………………………… 221．工程概况1.1 工程基本情况既有石龙车站位于东莞市西北部片区。石龙站迁建工程新建客站选址位于石龙镇与茶山镇交界处的西湖村,即原来客车场向东改移至 K69+500～K72+700范围异地新建, 车场部分新建站按城际车场和普速车场分场横列布置，车站共设 3 台 8 线，其中城际车场设正线 2 条、到发线 2 条，基本站台 1 座；普速车场设正线 2 条、到发线 2 条，基本站台 1 座；两车场共用中间站台 1 座，广深线 4股道相应改线；并包含对民航导航台屏蔽工程一项。本工程施工与运营线广深线有干扰，施工中铁路的过渡工程、需要铁路部门的配合工作较多。改建地段正线铺设 P60 无缝线路，采纳 IIIa 型有挡肩混凝土枕，弹条 II型...