轨道交通信号联锁实训设备(整体概述） 概述轨道交通信号联锁实训设备可对行车管理人员（中心调度员、车站值班员）、信号设备维护人员进行联锁设备功能和原理的培训，使行车管理人员（中心调度员、车站值班员）能掌握联锁系统的操作和管理、日常和紧急情况下系统的操作处理；维护人员能掌握联锁设备的工作原理、设备性能、设备故障识别和处理。 联锁模拟实训设备培训对象的专业就业方向分为以下三种：中心调度员;车站值班员；信号设备维护人员。实训设备的构成在实训中心设置的联锁实训设备可根据培训需求配置，根据地铁线路特点可配置车辆段联锁和正线联锁实训设备，其中正线联锁实训设备可根据实际地铁线路联锁区划分配置.本系统模拟北京地铁 2 号线正线和车辆段信号联锁系统，构成一个完整的模拟北京地铁 2 号线全线的实训系统(可以根据用户需求进行定制其他线路）。模拟北京地铁 2 号线正线 7 个联锁区的联锁实训设备包括：建国门联锁区（包括建国门、朝阳门、东四十条车站)、雍和宫联锁区(包括东直门、雍和宫、安定门车站）、积水潭联锁区（包括鼓楼大街和积水潭车站)、西直门联锁区（包括西直门、车公庄站)、复兴门联锁区（包括阜成门、复兴门、长椿街车站）、宣武门联锁区(包括宣武门、和平门车站）、北京站联锁区（包括前门、崇文门、北京站车站）。模拟北京地铁 2 号线车辆段信号联锁实训设备为太平湖车辆段联锁区的模拟操作设备。为保证信号的专业培训，可选择配置室外信号基础设备,推举配置一台电动转辙机、一架三显示 LED 信号机及一套单轨条 50 周相敏轨道电路，能与其中一套模拟实训设备接口，进行现场控制与显示模拟。还可以选配模拟沙盘，模拟全线车站及线路情况,模拟线路与信号联锁实训设备的显示线路一致。设备构成如下图： (备注：实际配置为准)实训设备示意图：实训设备功能1.模拟轨道交通全线信号联锁设备的基本功能.2.实现计算机联锁信号系统设备的全功能模拟及培训，培训学员计算机信号联锁基础原理知识；3.培训学员实际运营操作信号联锁设备的能力，使学员能够指挥和组织列车运行，并可设置常见故障 ,培训学员故障条件下的应急处理能力;4.具备计算机联锁常用控制电路，通过实际培训培育信号联锁设备维护专业学员解决问题和分析故障能力；5.具备完整的信号联锁基本功能：根据进路的始端、终端办理进路；进路的锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。预先锁闭在进路选通、有关联锁条件具备时构成。接近锁...
