青岛某深基坑支护设计与监测分析青岛某深基坑支护设计与监测分析 摘要 基坑工程是一个古老而具时代特点的岩土工程课题，针对不同的地质条件进行合理的基坑支护设计是目前岩土工程专家关注的课题。通过基坑支护方案优选，从众多的设计方案中选择适合工程的最佳设计方案，使工程安全、经济、合理。本文对青岛某深基坑支护设计进行优选与分析。 关键词：基坑支护，方案优选，设计，分析 中图分类号：TV551.4 文献标识码：A 文章编号： 0 引言 随着我国城市化进程加快，城市区域的建设规模逐渐加大。城市的长足进展受到了地面空间的限制，因此有必要增加城市空间利用率。地下建筑物、地铁及隧道工程和高层建筑建设所需的深基坑工程等项目数量不断增多，同时，基础埋深的增加也对基坑工程提出了更高、更严的要求，基坑工程的安全也被人们广泛关注。根据周边建筑、工程地质及环境等条件，选择最佳基坑支护方式是基坑工程设计人员的首要工作。本文以青岛某实际工程为例对基坑支护方式选择、设计等进行了分析。 1 工程概况及环境条件 工程位于青岛市繁华地段，紧邻南北向主干道山东路、市政府及五四广场，周边地下管线复杂。基坑开挖深度 7.3～20m，基坑支护周长约 534m。地形总体较平坦，局部呈阶梯式陡降，由西向东倾斜。根据勘察资料，该场区内地层自上而下可简化分为 7 层: 素填土、砾砂、粉质黏土、含粘性土粗砾砂、强风化带、中等风化带、微风化带。 基坑西侧，地下室外墙轮廓线距离用地红线约 24m；基坑南侧，地下室外墙轮廓线距离用地红线最近距离约 30m；基坑东侧为空地，地下室轮廓线与施工道路最近距离约 6.4m；基坑北侧，地下室外墙轮廓线距离用地红线距离约 10m，距待建机修间和库房最近距离约6.2m，另基坑北侧有一现状 2 层建筑物，地下室轮廓线与建筑物最近距离约 9.5m。本工程处于城市密集区，受周边建筑物、地下管线和交通道路的影响比较大，对基坑开挖引起的变形都非常敏感。 2 基坑支护设计分析 本基坑工程安全等级为一级。自基坑开挖起至回填结束，临时支护部分正常使用期限 1 年，永久支护部分正常使用期限 50 年。 2.1 设计原则 在保证安全的前提下，兼顾经济及工艺成熟、施工速度快、施工方便的原则。 保证基坑开挖期间地下室的安全开挖和顺利施工。 保证基坑开挖期间基坑底不出现突涌的现象。 保证基坑开挖期间不发生工程桩被推挤，导致工程桩破坏变位的现象。 保证基坑开挖期间周边建筑物...
