绿城集团设计成本优化作业指引编制__________日期__________审核__________日期__________审批__________日期__________修订记录日期修订状态修订内容修订人审核人审批人1目的： 开展设计成本优化工作，提升设计产品的经济性。2适用范围：集团地产子公司（控股公司）的所有地产项目的设计成本优化工作。3术语及定义：3.1设计成本优化：为满足投资或造价要求，对设计方案或图纸进行经济性分析与审查，提出成本优化建议，并跟进建议的执行。4职责：4.1项目公司造价咨询部（组）（1） 在设计各阶段，提出成本优化建议；（2） 跟进成本优化建议的执行。4.2项目公司建筑规划部（组）/项目公司景观咨询部（组）/项目公司建筑装饰部（组）/总工程师办公室/项目公司（1） 参加设计成本优化讨论；（2） 设计优化建议获批后，负责职能相关的优化建议的执行。5工作程序：5.1设计成本优化的开展项目公司造价咨询部（组）在设计各阶段对设计的方案或图纸进行经济性分析，基于成本的相关原理或经验，专注成本相关的事项，并相应提出意见，并跟踪意见的实施情况。设计优化建议获得批准后，相应设计责任部门负责建议的执行。本设计优化建议与限额设计有重叠的，以限额设计为准。5.2产品定位及策划阶段本阶段各设计要点成本优化的原理、经验、原则如下：要点原理或经验设计成本优化原则重要性路网规划路网布置道路（包括基层和面层）造价远高于同等面积软景造价，在满足法律规范与交通组织的前提下，减少不必要的道路面积代之以软景可以节约大量的道路开支减少路网的不合理曲线和弯折★★★出入口布置每设置一个道路出入口就意味着需增加管理人员及相应设备费用，并且此类费用将长期发生，同时也会带来一定安全隐患问题。满足消防、交通流向疏导等前提下 ，应尽量减少出入口。既可节约出入口的建造成本，又可减少出入口长期的人员管理费用。★★★道路宽度道路宽度与道路长度一样，减少道路宽度同样起到减少道路面积、增加建设用地、节约成本开支的作用。在满足消防与交通流量的前提下，适当地减少道路宽度，以节约建设用地。1、注意双车行道设置与单车行道设置，单车行道较车行道节约占地；2、通过设置单车行道会车区，可以有效地满足消防验收需要。★★停车规划 停车场土地利用 在项目停车位规划要求数量一定的情况下，地下停车位与地面停车位是一个此消彼涨的关系，而地下车位的建造成本远高于地面车位。因此，在规划阶段科学而又尽可能的利用好土地，合...
