北渎桥钢箱梁吊装施工方案

南水北调中线一期工程总干渠邢石界至古运河南段红旗大街桥（北渎桥）K46+867.924 跨南水北调大桥钢箱梁吊装施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁建钢结构有限公司 2025 年 11 月一、工程概况1.1 桥梁简介本工程位于石家庄红旗大街南延工程与南水北调中线一工程总干渠交叉处，交叉点桥梁桩号 K46+867.924，路线方向与总干渠右夹角为 117 度，需设置上跨总干渠的桥梁工程。本桥平面位于 LS=110 的缓和曲线、R=300m 的右偏圆曲线上，墩台径向布置。桥梁左、右分幅错孔布置，桥跨布置均为 55+85+55m 钢-混组合连续箱梁结构，桥跨长 195m；主桥根部梁高 4.7 m，跨中梁高2.5 m，其中钢梁根部高度 4.28 m，跨中梁高 2.08 m，按 2 次抛物线变化；桥面板 0.32 m，在钢梁上翼缘板处设置 0.1 m 混凝土承托。左、右两幅各分 13 个制作段，两幅共计 26 个制作段，长度分别为：A、M 段 17.5m、B、G、L 段 18m、C、E、I、K 段 12m、D、J 段15m、F、H 段 14m；桥梁横向为单箱双室结构，钢梁采纳开口槽形截面，腹板间距5.0 m，两侧悬挑 1.5 m，桥面横坡由钢箱梁腹板不等高实现。钢箱梁每个板对应的上翼缘宽 800mm，厚 40mm；钢箱梁底板中支点两侧各 17m 范围内为 40mm，其余范围内为 30mm；钢箱梁腹板中支点两侧各 14 m 范围内为 25 m m，其余范围内均为 20mm。钢箱梁与桥面混凝土板通过 φ22*220 的栓钉连接。1.2 分段情况和工程量统计根据设计图纸，本工程共分为左、右 2 幅共 2 条钢箱梁，每条钢梁分为 A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M，13 个节段， 2 条 共 26 个 制 作 段 ， 分 段 情 况 及 如 下 所 示 ：由于本桥钢箱梁相对较宽，最宽为 10.8 ｍ，故工厂制作时将桥横方向分成左右两片进行制作，如下图所示：左右两幅共计两条钢箱梁在工厂制作时即分成 26*2＝52 段。在工厂横向分段制作完成后，运至施工现场后进行吊装，吊装完成后在支架上就位，测量无误后，方可进行两部分的拼接施焊； 2 幅钢箱梁横向分段后平面如下图所示：横向分段后各段工程量统计梁段编号长（m）高（m）宽（m）重量（T）数量吊装时间左幅钢箱A 左17.5 2.113 10.8 69.91 A 右17.52.11310.858.41B 左18 2.772 10.8 56.61 B 右182.77210.869.31C 左12 3.683 10.8 61.81 C 右12 3.683 10.8 50.61D 左15 4.480 10.890.91 D 右15 4.480 10.8108.31E 左...