安全监理规划一、工程概括位于 xxx 市 xxx,东部 xxx 以南,xxx 路以北,xxx 广场地下。用地范围为:东侧临 xxx 路,西侧临 xxx 路,南侧紧贴 xxx 路南侧红线,北侧临行政综合办公楼地下室边界。东西长 628m,南北宽 124m,用地总面积 4.99km2,呈凸字形状。本地下工程为多功能的地下综合建筑体,它由四部份子项工程组成:①地下车库及网络通道工程;② xxx 轨道交通一号线 xxx 路站工程③市政综合管廊(共同沟)工程④ xxx 路道路工程(包括下立交和二座桥梁)。工程结构为全地下二层(局部三层)钢筋混凝土框架结构。加上地下综合建筑体基坑围护结构的施工(这是施工技术措施)工程施工的内容为五大部份。1)地下车库及网络通道本工程约为 3.2 万平方米的地下停车库建筑,功能区分地下一层为汽车库、自行车库、车库管理用房(人防自备电站)、商业和展厅。其中汽车库设有由东、西两个地面出入口供车辆出入,行车道在车库内形成环形通道便于车流组织和车辆出入。自行车库在车库东西二侧布置,在广场上分别由自行车坡道出入。南侧公共设施、展厅与车库分开,中间有行人网络通道接连公共设施和展厅,以及即将开发的东西二侧地块内的建筑。通过车库内的坡道可以进入地下二层车库,地下二层除了车库及设备用房外还有部份商业,以及连接其他车库的网络通道,网络通道不仅连接着车库,而且它可以在两个方向进入 xxx 路的下立交部份。地下二层的商业主要为轨道交通一号线xxx 路站 1 号出入口乘客服务。有独立的出入口疏散。本地下车库工程,也设为平战结合的人防工程。它平常功能为车库、商业和展厅等,战时功能为一、二等人员掩蔽和专业队人员、车辆掩蔽部。2)轨道交通一号线 xxx 路站工程本工程位于 xxx 路下穿段下立交隧道的正下方,地下二层为站厅层,地下三层为站台层。车站长 253.6m,宽 20.6m,基坑标准段深 17.5m。xxx 路车站及 xxx 路下穿段下立交隧道为矩形三层两跨钢筋混凝土框架结构。3)市政综合管廊(共同沟)工程管廊工程分为二部份:一部份为 xxx 路(xxx 路~xxx 路段)管廊,全长198.52m,另一部份为行政中心区西侧路段管廊,全长 102.05m。4)xxx 路道路工程本工程线路走向,起点与 xxx 路相接,向东道路下穿行政中心广场部位实行下立交,终点与 xxx 路相接,全长 670m.。主路设计全部采纳规划确认的道路中线定线,道路在 K0+107.90~K0+140.50 处上跨规划后塘西河,桥梁全长 32...