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多种措施联合加固某水利枢纽1#、2#导流洞进口高边坡

多种措施联合加固某水利枢纽1#、2#导流洞进口高边坡_第1页
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多种措施联合加固 水利枢纽1#、2#导流洞进口高边坡 [摘要] 水利枢纽工程 1#、2#导流洞进口高边坡地质条件较复杂,采纳先固结灌浆加钢筋束后开挖 1#洞口;小导洞开挖进洞后再扩挖 2#洞口;深孔锚杆、钢筋束、预应力锚索,开挖置换混凝土,挂网喷护混凝土、打排水等多种处理措施加固处理高边坡,是行之有效的施工方法。及时按设计要求加固支护,是确保治理高边坡施工质量的关键。[关键词] 固结灌浆加钢筋束 小导洞开挖 深孔锚杆 预应力锚索 1、前言 水利枢纽工程位于距都江堰市西北 9km 的岷江上游麻溪乡境内,是一座以灌溉和供水为主,兼有防洪、发电、环保、旅游等综合效益的大型水利工程,水库库容 11.12 亿m3,最大坝高 156m,电站装机 76 万 kw,为西部大开发重点工程之一。 水利枢纽工程1#、2#导流洞,4 条引水发电洞,1 条泄洪排沙洞及溢洪道进口,均布置于岷江右岸金沙坝向斜北西翼条形山脊侧坡,顺右岸从上游开始依次为 1#、2#导流洞(后期改造为“龙抬头”冲沙泄洪洞),4 条引水发电洞及 1 条泄洪排砂洞、溢洪道。设计 1#、2#两条导流洞净断面 10.7m×10.7m。结合导流洞进口前建筑物及施工道路、围堰等,设计在导流洞进口前结合围堰布置了 3#公路,路面高程 765m,在导流洞进口背坡 770.0m,782.0m,840.0m,886.0m 高程分别有 5#公路 K1 线、5#、6#、7#施工公路近于平行通过,其中 7#路 1+500 以后段为永久公路,几条路面均为宽 10m,为矿山二级公路。 1#导流洞背坡施工开挖边坡自 960m 开始下挖,边坡高程达 200m;2#导流洞背坡施工开挖边坡高程自 845m 开始,边坡高达 110m。两条隧洞进口地段地质条件复杂,边坡高度超过 100m,稳定性差,为了保证导流隧洞进口边坡及背坡上几条施工公路的安全,必须对进口高边坡采纳多种措施加固处理。2、导流隧洞进口背坡主要地质条件1#、2#导流隧洞进口背坡构造部位位于沙金坝向斜北西翼,岩层产状 N10~30οE/SE∠60~70ο,倾向坡内,导流洞轴线与岩层走向呈锐角相交。工程区地震烈度为Ⅶ度。导流洞进口背坡段原地面高程 745~990m,在 750m 高程有 213 国道通过,地面自然坡角 40~50ο,地表多为 5~20m 厚的崩坡积碎石夹粘土覆盖,粘土呈塑状,块碎石以砂岩筷石为主,块径 2~100cm 不等,含量占 35%左右,基岩卧坡 40~45ο;下伏基岩为三迭系上统须家河组 T33xj12-①及 T33xj12-③层中厚层状含煤屑中细砂岩、粉砂岩及 Lc、L9...

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