XX 市引滦入津 XX 工程施工技术总结 XX 引滦入津工程项目部年 月新建州河暗渠工程施工技术总结一、工程概况XX 工程 CY2 标，全长 287 米，施工内容包括：防水、土方明挖、土方回填、地下洞室开挖、支护、洞室注浆，混凝土及钢筋混凝土结构等项目。其中下穿大秦铁路暗挖段 88 米，为三孔 4.3×4.3m 平顶直墙框架结构，主体为 C30 防水钢筋混凝土暗挖穿越段采纳浅埋暗挖施工方法，结构顶部为 Φ299 大管棚及侧墙超前小导管注浆形成超前支护，通过对整个洞室先分成上下两排共 10 个小洞室分别开挖封闭，采纳型钢支撑与 C20 网喷早强混凝土形成初期支护。初期支护稳定后拆除其与二衬节点交叉中隔部分混凝土，在保留型钢支撑条件下分块分段浇筑二衬混凝土（箱体结构），二衬箱体形成整体结构达到设计强度要求，收敛稳定后，拆除剩余临时支护，最后在结构内进行套衬施工。二、暗挖段施工流程由于 CY2 标段明挖段箱涵与其它标段基本相同，不再赘述，仅根据施工特点将暗挖穿越段施工流程及工艺进行总结。暗挖穿越段施工根据北京铁路局等铁路相关部门审查意见和设计单位、监理单位的反复论证，施工流程如下：1、暗挖段施工降水及铁路加固防护工程施工：包括出入口路基坡脚防护桩（钻孔桩、旋喷桩），冠梁，斜撑。2、超前大管棚施作：包括施工平台土方填筑，平台垫层铺设，管棚夯管锤定位调试，导向管夯进，管棚夯进，管棚注浆等项目。由于单侧施工周期过长及考虑地质不均匀影响施工精度等因素，采纳了出入口双侧分别相向夯进的方案施工。3、出入口顺接段土方开挖及洞口开挖处防护桩体破除，进行桥台加固施工。4、两侧四个导洞分别由出入口向中心相向以 3 米为循环，进行初期支护及土方开挖施工，并及时进行二衬箱涵底板混凝土跟进浇筑施工至贯穿。5、在开挖和支护过程中，结合施工作业面情况，进行两侧导洞立墙和顶板的浇筑，将两侧孔箱体封闭从而实现单独受力，将三孔大跨结构划分为两个单孔结构从而减小横向跨度，改善结构受力荷载模式。6、中部上下导洞土方初期支护及二衬浇筑。7、拆除临时支护，对二衬混凝土凿毛处理，进行套衬混凝土施工。8、顺接段箱体浇筑。三、穿越段主要项目施工工艺、方法（明挖段略）（一）、暗挖段降、排水以管井（Φ0.6m）降水为主，辅以地表截水沟和基槽内明沟集水井排水。在施工前 15 天开始降水，在铁路路基边坡的 8 口管井（Φ0.6m/H30m）提前施工，槽底 4 口管井根据土方开挖到设计标高...
